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　　如今很多購物網(wǎng)站都有旅游線路銷售，記者在兩個大型購物、生活網(wǎng)站上均找到有不少國內(nèi)游線路“甩賣”，其中不乏大量昆大麗線路。值得注意的是，與其他“甩賣”線路不同，昆大麗線路報價十分低，比如800多元雙飛6日，900多元雙飛8日等等。

　　北京晨報記者以消費者身份撥通了其中一家旅行社的報名電話，一位先生告訴記者800多元的昆大麗線路出發(fā)日期在5月10日至5月20日，任意一天都行，可由消費者來定出發(fā)日期，不過參加這一線路的游客需要有年齡限制，“必須是25歲到56歲之間，小孩兒參團的價格為1980元。在這年齡段的人員可帶一位老人按980元參團，其余老人需要交納較高的附加費?！庇浾咦穯枮楹斡心挲g限制，工作人員倒也“坦誠”，他說：“這個團需要進店，總共約進5個店，但是不強制購物。孩子沒有購物能力，而老人是因為云南海拔高，無人員陪伴的老人不建議參加?！边@位工作人員表示，800多元的線路是在云南現(xiàn)組團，“從北京成團走貴，去當?shù)仄磮F便宜很多?！?/p>

　　商品貴回扣高糾紛不斷

　　近年來，發(fā)生的云南的導(dǎo)游與游客的糾紛著實不少，有辱罵游客的，有恐嚇游客的，游客吐槽、導(dǎo)游訴苦的新聞屢屢見諸媒體，而這些糾紛的根由就是低價團，甚至是“零負團費”。所謂“零負團費”是指遠低于市場價的旅游線路，往往導(dǎo)游自掏腰包先墊付團費接團，然后通過帶游客進店購物拿取高額回扣。

　　那么為何“零負團費”總發(fā)生在云南呢？京城旅行社一位不愿具名的旅行社負責人透露說，云南的購物點基本上都是玉石店，商品價格高，導(dǎo)游拿到的回扣多，導(dǎo)游自然愿意自掏腰包墊錢接團，“舉例來說，華東的特產(chǎn)是茶葉，但是一盒茶葉也就一百來元，游客能買多少？導(dǎo)游從100元里頂多拿到50元。云南就不一樣，3000多元的玉器算便宜的，遇上有些闊綽的游客，花五六萬買東西不是沒可能，導(dǎo)游從中拿50％的提成，導(dǎo)游當然愿意冒險。”

　　該負責人透露，云南線路可謂“全國大散拼”，很多低價團將游客“發(fā)往”云南拼團，“這樣做是防止游客抱團。比如說都是北京游客，如果幾個人說不想買，可能大家都不買東西了。但是全國‘大散拼’的游客誰都不認識誰，進了購物點你不買他買，導(dǎo)游總會拿到回扣。”