映象網(wǎng)訊(記者 李瑋 袁曉強(qiáng))鄭州市金水路未來路口由西向東方向的“魚刺狀”車道,很多駕駛員不知是什么東東。昨日,指示該車道的指示燈亮了,交巡警告知駕駛員朋友們,該車道為可變車道,想要從該車道通行時(shí),需要查看路口指示牌上的箭頭指向進(jìn)行車道選擇。
【現(xiàn)場(chǎng)】
指示燈“指導(dǎo)”可變車道
經(jīng)常走鄭州市金水路的車主們會(huì)發(fā)現(xiàn),金水路未來路口由西向東方向,靠近左轉(zhuǎn)車道的一個(gè)車道與其他車道不同,別的機(jī)動(dòng)車道都是兩條直線,中間有箭頭指示左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或直行,但是,這條車道內(nèi)沒箭頭,反而在兩條線之間的內(nèi)側(cè),出現(xiàn)了“魚刺狀”的標(biāo)線,而這樣的車道在鄭州市也幾乎沒見過。
昨日上午10時(shí)許,東方今報(bào)記者來到鄭州市金水路與未來路交叉口處,看到右側(cè)直行道排了很長(zhǎng)的車隊(duì),可“魚刺狀”車道卻很少有車輛使用,偶爾看到有出租車從里面經(jīng)過。
隨后,記者來到距離路口西約50米處的位置,在半空中的車道指示牌上,對(duì)應(yīng)“魚刺狀”車道的位置有箭頭指示燈,根據(jù)車流量分別顯示為直行或左轉(zhuǎn)。
【調(diào)查】
旁邊車道排隊(duì)“魚刺狀”車道空閑
“這是個(gè)什么東西?是不是車輪不能軋著旁邊的鋸齒啊,軋著是不是就被拍照了?”“不敢走!”“沒見過這種車道,讓走還是不讓走啊?”……
記者現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn),車主臨近“魚刺狀”車道時(shí),大部分都會(huì)猶豫一下,然后,開始強(qiáng)行往旁邊車道變道。這樣一來,原本排著隊(duì)的直行機(jī)動(dòng)車,因?yàn)橛熊囎兊?紛紛降低了車速。
采訪中,問及一些駕駛員是否知道這條“魚刺狀”車道如何通行,超過八成司機(jī)均稱,沒見過這樣的車道,不知道怎么走。
還有的車主認(rèn)為這條車道是應(yīng)急車道,特殊車輛或者特殊情況下才能使用,而社會(huì)車輛一般不讓使用。
當(dāng)然,更多車主還是因?yàn)椴幻靼自撥嚨赖挠猛?擔(dān)心被電子眼拍照,均選擇“保守”行駛——改走普通車道。
在隨機(jī)詢問的20名車主中,僅有兩名的哥解釋,這條車道不是固定車道,而是隨著時(shí)間、車流量進(jìn)行變化使用的。
【釋疑】
可變車道和指示燈需配合使用
究竟這條“魚刺狀”標(biāo)線的車道是個(gè)什么車道?如何使用呢?隨后,東方今報(bào)記者咨詢了鄭州市交巡警支隊(duì)科研部門。
原來,這樣的車道叫可變車道,是指車道內(nèi)側(cè)畫了多條斜線,有點(diǎn)像趴下的“非”字,顧名思義就是能隨時(shí)根據(jù)交通流量更改指示方向的車道。主要是根據(jù)路口的車流量來臨時(shí)決定車道的行駛方向,可對(duì)車輛行駛方向進(jìn)行變更。同一個(gè)車道,在平峰時(shí)段或許它是一個(gè)直行車道,而在早晚高峰又可以允許左轉(zhuǎn)。
該車道設(shè)置好后,因?yàn)榫€路問題,導(dǎo)致指示牌的箭頭指示燈一直沒有正常使用,昨天,該指示燈開始恢復(fù)正常,該車道也開始投入“工作”。
早在2011年12月19日,蘭州市南濱河?xùn)|路平沙落雁段設(shè)置的首條“可變機(jī)動(dòng)車道”正式啟動(dòng)運(yùn)行,可變車道推出后,對(duì)緩解交通擁堵起到了較好作用。
隨后,在北京、上海等多個(gè)城市都有使用,而鄭州市除了金水路與未來路交叉口外,還有隴海路與嵩山路交叉口也在試行。
據(jù)鄭州市交巡警一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)喬宏雁介紹,可變車道車流流向可以靈活調(diào)控,變換車道的行駛方向,可以緩解金水路的交通壓力,尤其適用于需要采取時(shí)間性交通管理措施的交叉路口。
【提醒】
看著箭頭走就不會(huì)出錯(cuò)
由于可變車道對(duì)于鄭州市眾多車主來說,還是個(gè)新生事物,因此,市民們還需要有一段適應(yīng)期;另外,駕駛員們還存在一種盲目追隨別人的行為,“這個(gè)車道上前面越是沒人開車,后面就會(huì)有越多人不敢開車上去”。
那么,可變車道該如何正確使用?誤走了這條車道又該怎么辦呢?
鄭州市交巡警一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)喬宏雁介紹,其實(shí),駕駛員在行車過程中,關(guān)鍵還是要留心指示牌,如果顯示“直行箭頭”,該車道就是直行車道;顯示“左轉(zhuǎn)箭頭”,即為左轉(zhuǎn)車道。司機(jī)朋友通行時(shí)想要使用該車道,一定要先看好指示燈的箭頭指向,只要按標(biāo)志行駛,就不會(huì)出錯(cuò)。但是,一旦發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車道,不要強(qiáng)行往旁邊車道變更,可到前方路口掉頭,以免發(fā)生交通事故。
據(jù)悉,如果通行效果好,交巡警部門還會(huì)對(duì)其他一些路口進(jìn)行調(diào)研,在符合設(shè)置可變車道的地方,繼續(xù)設(shè)置可變車道以緩解交通壓力。
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2012年2月24日,一條紅色的“可變車道”亮相山東濰坊市區(qū)東風(fēng)東街。使用可變車道后,通行效率明顯提高,交通高峰時(shí)段左轉(zhuǎn)綠燈32秒時(shí)常用不完。
2013年9月13日,揚(yáng)州首條可變車道出現(xiàn)在江陽中路皇都崗。每天7:00~9:00和17:00~19:00,可變車道只可左轉(zhuǎn);每天9:00~17:00和19:00~7:00,可變車道只準(zhǔn)直行。
2013年8月18日,廣州市人民橋?qū)嵤┛勺冘嚨罍y(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)秩序比較好。
2013年10月,濟(jì)南洪樓廣場(chǎng)路口有了可變車道 。
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