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　　隨著官方索賠塵埃落定，油田總體開(kāi)發(fā)方案報(bào)告、環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告等復(fù)產(chǎn)條件逐步具備，被勒令全油田停產(chǎn)近八個(gè)月的蓬萊19-3，復(fù)產(chǎn)已無(wú)懸念。

　　耗時(shí)已八個(gè)月的渤海溢油官方索賠計(jì)劃，終于塵埃落定。

　　2012年4月27日17點(diǎn)47分，“五一”小長(zhǎng)假前倒數(shù)第二個(gè)工作日，一則三百多字的重磅消息悄然出現(xiàn)在國(guó)家海洋局的網(wǎng)站上。

　　在未公布溢油量、賠償依據(jù)的情況下，國(guó)家海洋局宣布蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態(tài)損害索賠“取得了重大進(jìn)展”——康菲石油中國(guó)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“康菲”）和中國(guó)海洋石油總公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中海油”）將總計(jì)支付16.83億元賠償金。

　　康菲公司證實(shí)，三方（康菲、中海油和國(guó)家海洋局）的協(xié)議簽訂于4月26日?！案鶕?jù)公司的政策，我們不討論其間的細(xì)節(jié)。我們認(rèn)為把同農(nóng)業(yè)部和海洋局簽署的兩項(xiàng)協(xié)議放在一起考慮，能更有效地解決索賠問(wèn)題?！?/p>

　　這意味著，加上年初農(nóng)業(yè)部的13.5億漁業(yè)資源賠償協(xié)議，發(fā)生于2011年6月的中國(guó)最大海上油氣田蓬萊19-3溢油事故，其官方索賠以30.33億的價(jià)碼了結(jié)。

　　隨著官方索賠塵埃落定，肇事油田復(fù)產(chǎn)條件逐步具備，被勒令停產(chǎn)近八個(gè)月的蓬萊19-3油田，復(fù)產(chǎn)已無(wú)懸念。

已停產(chǎn)近八個(gè)月的蓬萊19-3肇事油田，進(jìn)入復(fù)產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。 （東方IC/圖）

　　“復(fù)產(chǎn)與索賠無(wú)關(guān)”

　　“油田本身已具備了復(fù)產(chǎn)的條件，康菲在中國(guó)已有三十多年合作開(kāi)發(fā)的歷史，我們也希望盡快復(fù)產(chǎn)?！笨捣葡嚓P(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)南方周末記者表示，但油田的全面生產(chǎn)只有得到中國(guó)政府相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)才可恢復(fù)，目前還沒(méi)有時(shí)間表。

　　康菲方面證實(shí)，早在2011年底至2012年初，蓬萊19-3油田的總體開(kāi)發(fā)方案（ODP）報(bào)告就已提交給了合作方中海油，隨后由中海油出面組織了專(zhuān)家評(píng)審。

　　“專(zhuān)家評(píng)審是ODP審查和被批準(zhǔn)的第一步?！鄙鲜隹捣迫耸勘硎?，在向國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局遞交修訂的ODP報(bào)告前，“ODP中修訂的措施由中國(guó)海油組織的專(zhuān)家進(jìn)行了深入評(píng)審，并得到了他們的批準(zhǔn)?！?/p>

　　2011年6月，渤海溢油事發(fā)，但此后的油井堵漏一直進(jìn)展不順，2011年9月2日，國(guó)家海洋局下達(dá)停產(chǎn)令，要求封堵完成前不得開(kāi)工，并將修改ODP和重新編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告（EIA）作為解除“三停”（即停止回注、停止鉆井、停止油氣生產(chǎn)作業(yè)）的前提。

　　據(jù)南方周末記者了解，2012年初，重新編制后的環(huán)評(píng)報(bào)告即由康菲直接提交給了國(guó)家海洋局。至于何時(shí)審批完畢，截至發(fā)稿時(shí)國(guó)家海洋局未予回復(fù)。

　　相比復(fù)產(chǎn)審批，為避免給公眾留下聯(lián)想空間，當(dāng)事方均急于撇清賠償與復(fù)產(chǎn)的關(guān)聯(lián)。

　　“此次國(guó)家海洋局就海洋生態(tài)損害索賠工作取得的進(jìn)展與蓬萊油田復(fù)產(chǎn)無(wú)關(guān)?！敝泻Ｓ驮诮o南方周末記者的書(shū)面回復(fù)中如是表示。

　　不過(guò)，一位石油業(yè)內(nèi)人士表示，盡管溢油事故后的賠償與復(fù)產(chǎn)從程序上確實(shí)并無(wú)關(guān)聯(lián)，但客觀(guān)上卻能起到相互背書(shū)的作用，“賠償終結(jié)意味著復(fù)產(chǎn)合理，而一旦復(fù)產(chǎn)則表示賠償階段性結(jié)束”。

　　在山東大學(xué)海洋學(xué)院副教授王亞民看來(lái)，復(fù)產(chǎn)務(wù)必慎重，在賠償方案尚無(wú)清晰解釋之前，事故油田僅因技術(shù)、程序合理就啟動(dòng)復(fù)產(chǎn)，會(huì)因“數(shù)額不少但道理不清”的賠償糊涂帳而遺留隱患。