在每年全世界舉辦的大大小小的各種車展上，跑車無疑都是最為吸睛的一個(gè)群體。因?yàn)?，它們的造型、性能、身價(jià)，都是無數(shù)車迷和普通消費(fèi)者所向往的。然而，超跑雖然吸引人，但它們每次都只能是作為各大車展的亮點(diǎn)之一，因?yàn)閷?duì)更多數(shù)人來說，更平易近人的量產(chǎn)車才是更值得關(guān)注的新聞點(diǎn)。不過，在剛剛開幕的2013日內(nèi)瓦車展上，跑車卻成為了絕對(duì)的主角。因?yàn)?，這一次，世界各大品牌的頂級(jí)超跑全都匯聚在了日內(nèi)瓦,這是一場(chǎng)震撼不斷的饕餮盛筵。
絕世珍寶——蘭博基尼Veneno
雖然早有預(yù)期，蘭博基尼會(huì)為自己的50周年送上一份重禮，但這份重禮之重還是超出了大家的想象——蘭博基尼Veneno。
蘭博基尼Veneno
蘭博基尼Veneno
如此一款天外飛仙的超級(jí)跑車，也許只有倔強(qiáng)不屈、堅(jiān)持自我的蠻?！m博基尼可以把實(shí)現(xiàn)并量產(chǎn)出來。售價(jià)對(duì)于這款車來說已經(jīng)毫無意義，重要的是你能不能在其它買家動(dòng)手之前就將之收入囊中。很顯然，全球就只有那么三位幸運(yùn)兒。錢，對(duì)于這三位來說，僅僅就是一堆數(shù)字。
蘭博基尼Veneno
至于說性能，既然有著蘭博基尼的金子招牌，你就更不需要多去關(guān)心。馬力多大、能跑多快，其實(shí)都不算問題，僅憑那獨(dú)特的外表，以及復(fù)雜的空力設(shè)計(jì)，就足夠讓人被Veneno吸引，并感知它的強(qiáng)大。更何況，在它的身上，蘭博基尼還采用了旗下的最新技術(shù)。
蘭博基尼Veneno
大量的CFRP碳纖維樹脂材料覆蓋件的使用以及單體殼座艙的設(shè)計(jì)，讓蘭博基尼Veneno身輕體健，毫不費(fèi)力的，它就能夠藐視一切。從誕生之日起，蘭博基尼Veneno就注定是一件絕世藏品。即便只是能親身圍觀一眼，也足夠值得回憶了。
王者旗艦——LaFerrari
在ENZO之后，到底由誰來扛起烈馬——法拉利的性能大旗，雖然答案早已提前放出，但直到LaFerrari最終揭曉的那一刻，你才能感受到法拉利十年磨一劍的誠意。
法拉利LaFerrari
法拉利LaFerrari
800馬力，0-100km/h 3秒內(nèi)，0-300km/h 15秒，極速超過350km/h，這樣的速度成績(jī)這個(gè)世界上只有少數(shù)幾家車廠可以做到，但對(duì)于世界超跑的旗幟法拉利來說，這卻僅只是頓“家常便飯”。
法拉利LaFerrari
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