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        長安研發(fā)新微型車 將搭載自主0.8T引擎

        2013-03-07 09:17 來源:網(wǎng)通社

        長安研發(fā)新微型車

        長安研發(fā)新微型車

          核心技術(shù)一直是自主品牌的短板,但隨著國內(nèi)品牌的日益發(fā)展,這種情況也一直在改變。長安汽車股份有限公司辦公室主任江愛群在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示:“長安旗下乘用車將在三年內(nèi)換裝其自主研發(fā)的BLUE CORE系列引擎以及6AT變速器”此外我們還從長安汽車知情人士了解到,長安BLUE CORE 0.8T發(fā)動(dòng)機(jī)目前已到了最后測(cè)試階段,其最大功率在65千瓦左右,未來將搭載到奔奔和一款全新研發(fā)的微型車上。

          0.8T+6AT 長安微型車核心技術(shù)將全面自主化

        長安研發(fā)新微型車

        長安研發(fā)新微型車

          長安汽車的核心技術(shù)不光普及到了A、B級(jí)車以及SUV車型,未來還將延伸到微型車,將BLUE CORE系列引擎將全面代替旗下乘用車的動(dòng)力系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)其核心技術(shù)全面自主化。

        長安研發(fā)新微型車

        長安研發(fā)新微型車

        長安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比

        長安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比

          目前長安正在測(cè)試一臺(tái)0.8T BLUE CORE系列發(fā)動(dòng)機(jī),未來將搭載到全新研發(fā)的微型車奔奔系列車型上,與之匹配的則是其自主研發(fā)的6AT變速器。值得一提的是,BLUE CORE系列0.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率將高達(dá)65kw左右,比長安目前的1.3L自然吸氣引擎還要高出2kw,可謂將BLUE CORE高效節(jié)能環(huán)保的理念發(fā)揮到了極致。

        責(zé)編:盧一寧
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