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        上合會(huì)議 > 選擇鄭州的四大理由 > 正文

        上合總理會(huì)選擇鄭州的理由之:“一帶一路”

        2015年12月11日10:31  映象網(wǎng)

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          2013年9月和10月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡(jiǎn)稱“一帶一路”)的重大倡議,得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。

          中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)參加2013年中國(guó)—東盟博覽會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào),應(yīng)鋪就面向東盟的海上絲綢之路,打造帶動(dòng)腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

          經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán),國(guó)家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部3月28日聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,特別談及了內(nèi)陸地區(qū),提出打造一些內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地,其中就有鄭州。

          另外,要建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,打造“中歐班列”品牌,建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運(yùn)輸通道。支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國(guó)際陸港,加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作,開(kāi)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)。

          2014年5月10日,習(xí)近平總書(shū)記視察鄭歐班列時(shí)提出“要把鄭州國(guó)際陸港建設(shè)成為連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐, 為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)?!边@一目標(biāo)正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

          今年11月30日,《河南省參與建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的實(shí)施方案》正式對(duì)外發(fā)布,方案明確了河南省參與“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略定位:“一帶一路”重要的綜合交通樞紐和商貿(mào)物流中心、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊區(qū)域互動(dòng)合作的戰(zhàn)略平臺(tái)、內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放高地。

        文章關(guān)鍵詞:上合總理會(huì);鄭州;一帶一路 責(zé)編:王文靜
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