[摘要] 交通部12月25日召開(kāi)全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出，2018年要進(jìn)一步降低成本，加快推進(jìn)物流大通道和綜合貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)。
中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者
2017年，交通部組織了山西、浙江、湖南等省開(kāi)展高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)。政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)基本取消，實(shí)施公路綠色通道、差異化收費(fèi)等多項(xiàng)舉措下，今年降低物流成本880多億元。專(zhuān)家認(rèn)為，差異化收費(fèi)政策有效平衡路網(wǎng)空間分布，提升了高速公路路網(wǎng)效率和效益，降本增效的效果將更加明顯。
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