中朝鐵路旅游2001年啟動(dòng)以來,游客量從最初的每年幾百人增至目前近萬(wàn)人。

　　正值暑期旅游旺季,在丹東火車站售票處、候車室、站臺(tái)均懸掛上了朝鮮語(yǔ)標(biāo)識(shí)。為了更好地為旅客服務(wù),沈陽(yáng)鐵路局專門為丹東站招聘了25名朝鮮語(yǔ)專業(yè)畢業(yè)生,將他們充實(shí)到售票口、服務(wù)臺(tái)、站臺(tái)上,為旅客出行提供服務(wù)。

　　丹東與朝鮮隔江相望。地處中朝邊境的丹東火車站被譽(yù)為“國(guó)門第一站”,擔(dān)負(fù)著輸送中外旅客和中國(guó)商品出口至朝鮮等運(yùn)輸任務(wù)。

　　隨著中朝兩國(guó)人員往來和旅游邊境貿(mào)易量的增加,兩國(guó)鐵路部門決定從2013年1月1日起,丹東至平壤國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車實(shí)行每日開行,打破了多年來中朝國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車隔日開行的歷史。

　　這趟列車從丹東站發(fā)車時(shí)間為每天早上10時(shí),5個(gè)半小時(shí)后到達(dá)朝鮮首都平壤,列車編組由原來的兩輛硬座車變成現(xiàn)在的四輛硬臥車廂。隨著出境人數(shù)的增加,列車還將擴(kuò)大編組。