航班延誤了，溝通理解別延誤

　　大雪讓2000多名乘客滯留新鄭機(jī)場(chǎng) 有航空公司問(wèn)詢處被砸

　　想回鄭卻滯留武漢 乘客窩火:來(lái)回登機(jī)下機(jī),又說(shuō)飛行員需要休息,飛機(jī)仍飛不了

　　地面調(diào)度委屈:連續(xù)工作30個(gè)小時(shí)只吃一頓飯,還被乘客潑飲料

　　航班延誤了,溝通理解別延誤

　　你是否知道

　　飛機(jī)延誤有多種原因 備降哪個(gè)機(jī)場(chǎng),飛行員說(shuō)了不算

　　飛行員一天的飛行和候機(jī)時(shí)間超過(guò)8小時(shí),需要強(qiáng)制休息

　　一旦出現(xiàn)惡劣天氣,機(jī)場(chǎng)和航空公司人員得日夜加班加點(diǎn)工作……

　　你是否理解

　　旅客有時(shí)被折騰幾天,無(wú)論是誰(shuí)都會(huì)非常氣憤

　　你是否做到

　　從多渠道對(duì)旅客做好解釋,減少信息阻隔

　　建立一個(gè)良好的溝通機(jī)制,是否也需要完善應(yīng)急預(yù)案……