但同時(shí)，也有人認(rèn)為，這些有償搶票平臺(tái)比黃牛正規(guī)，服務(wù)費(fèi)也不算貴，在這種搶票難的情況下不失為一種便利的購(gòu)票選擇。

　　搶票平臺(tái)侵犯公平交易權(quán)

　　即使互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺(tái)推出的有償搶票服務(wù)背后有各大網(wǎng)站在運(yùn)作，相比之下更有規(guī)范和秩序性，但其對(duì)正常購(gòu)票秩序造成的干擾是毋庸置疑的。這種網(wǎng)上搶票行為造成的負(fù)面影響并沒有改變，還加劇了有關(guān)網(wǎng)站的春運(yùn)購(gòu)票壓力。

　　中國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)研究會(huì)副秘書長(zhǎng)陳音江表示，火車票是公共屬性的商品，商家利用“一票難求”的心理謀求利益是不可取的。陳音江說(shuō)：“如果只要付錢就可以插隊(duì)，會(huì)誘導(dǎo)消費(fèi)者掏更多的錢，價(jià)格存在被炒高的可能，這會(huì)制造更多的不公平……我們鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供多樣化的服務(wù)，但不能在給一部分人提供便利的同時(shí)，侵犯了其他消費(fèi)者的選擇權(quán)和公平交易權(quán)。”