制圖/鄭萌

隨著更多航線的開通，河南人的出行變得更加方便

　　河南商報記者 侯建勛/攝

　　河南商報記者 陳詩昂

　　在7月份實現(xiàn)對長沙機場、武漢機場旅客吞吐量的反超后，鄭州機場繼續(xù)發(fā)力。

　　本月，作為國際低成本航空公司代表的捷星將進入鄭州市場，連開胡志明市、河內(nèi)和墨爾本三條國際航線。年內(nèi)，鄭州還有很大可能開通至倫敦的洲際航線。而在明年，還將有莫斯科、洛杉磯等多條國際航線開通。屆時，“國際鄭”將名副其實。

　　亮眼

　　鄭州客運

　　繼續(xù)站穩(wěn)中部第一

　　今年前7個月，鄭州機場累計完成旅客吞吐量1353.5萬人次。

　　這一數(shù)據(jù)，讓鄭州機場一舉超過多年的“老對手”長沙機場和武漢機場，首次站上中部客運第一的位置。貨運方面，多年前，鄭州機場就已是中部第一。

　　剛剛過去的8月，鄭州機場仍保持著中部客運第一的位置，并拉開了與中部第三武漢的差距。

　　但要回頭看看5年前的數(shù)據(jù)，你會驚訝于鄭州機場這5年的發(fā)展：2012年，長沙1475萬人次；武漢1398萬人次；鄭州只有1167萬人次。

　　這5年，是鄭州機場追趕的5年、一步步縮小差距的5年，也是朋友圈不斷拓展的5年。

　　這些年，在“我們一直致力于拓展國際航線”的努力和堅持下，鄭州機場國際航線取得的成績顯著。

　　真壕

　　將開3條國際航線

　　未來開通更多航線

　　目前確定的是，今年鄭州機場的國際航線將再下三城。

　　今年9月和12月，作為低成本航空公司代表的捷星將分別開通鄭州至越南胡志明市、河內(nèi)及澳大利亞墨爾本直飛航線。

　　9月7日上午，捷星集團在鄭州舉辦航線開通新聞發(fā)布會。捷星集團航線網(wǎng)絡(luò)、收益及伙伴關(guān)系副總裁艾倫·麥金泰爾到場坐鎮(zhèn)。

　　據(jù)介紹，越南航線將由捷星集團旗下的捷星太平洋執(zhí)飛，9月21日開通，河內(nèi)每周1班，胡志明市每周2班；墨爾本航線由捷星航空執(zhí)飛，計劃12月6日開通，由波音787夢想客機執(zhí)飛，每周兩班（周三、周六）。

　　艾倫·麥金泰爾向河南商報記者表示：“我知道鄭州是非常重要的交通樞紐，相信鄭州作為一個交通的集散地將為我們帶來更多河南省內(nèi)外的旅客?！?/p>

　　“未來，捷星將選擇鄭州為中心，開通更多的通往世界其他地方的航線。”艾倫·麥金泰爾表示。

　　這一表態(tài)得到了省機場集團副總經(jīng)理康書霞的印證。她透露，除了這3條航線，省機場集團也在和捷星進一步商洽開通鄭州至大阪、新加坡、奧克蘭的國際航線。

　　布局

　　鄭州朋友圈直達五大洲

　　將成為現(xiàn)實

　　發(fā)布會后，省民航辦市場促進處副處長王文光告訴河南商報記者，今年年底或明年，還會開通到歐洲的航線，明年將實現(xiàn)鄭州通航五大洲。

　　“歐洲有幾個目的地選項，包括莫斯科、倫敦和盧森堡?！蓖跷墓庹f，目前倫敦準備工作已經(jīng)差不多了。

　　作為具體實施者的省機場集團，其副總經(jīng)理康書霞表示，省機場集團計劃與南航在年內(nèi)合作開通鄭州至倫敦希斯羅的國際航線，同時也在與天津航空積極商洽，已經(jīng)達成了今后2~3年國際航線網(wǎng)絡(luò)的合作規(guī)劃。

　　“在今年年內(nèi)也有希望開通至悉尼的國際航線，明年計劃開通鄭州至莫斯科、洛杉磯的國際航線，以及到歐洲其他城市的航線?！笨禃急硎?，今年年內(nèi)、未來2~3年，力爭洲際航線能覆蓋歐美多個國家。