大廳內(nèi)正在自助辦理手續(xù)的乘客

乘客正在柜臺辦理值機(jī)手續(xù)

　　去年的12月22日，鄭州機(jī)場二期工程建成投運(yùn)。2016年12月22日，河南省機(jī)場集團(tuán)召開發(fā)布會稱，新鄭國際機(jī)場2016年的年旅客吞吐量首次突破2000萬人次大關(guān)，年底前有望達(dá)到2070萬人次，行業(yè)排名將躋身國內(nèi)機(jī)場第15名。

　　晉級2000萬僅用5年

　　“2016年是鄭州機(jī)場發(fā)展歷程中不平凡的一年， 提前實(shí)現(xiàn)了二期工程全面轉(zhuǎn)場投運(yùn)，綜合保障能力、安全運(yùn)營管理、航班正常率和服務(wù)質(zhì)量均得到全面提升；航班時(shí)刻容量獲得大幅增加，國際航線開辟取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。”河南機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長楊獻(xiàn)波介紹。

　　對于旅客吞吐量突破2000萬的意義，楊獻(xiàn)波表示：“鄭州機(jī)場僅用5年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量由1000萬人次向2000萬人次的跨越發(fā)展。這標(biāo)志著鄭州機(jī)場已正式進(jìn)入比較繁忙的機(jī)場行列，對于推進(jìn)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)、提升河南對外開放水平、發(fā)揮我省在國家‘一帶一路’建設(shè)中的輻射帶動(dòng)作用具有重要意義?！?/p>

　　發(fā)布會上，作為剛剛成為鄭州機(jī)場今年第2000萬名旅客的幸運(yùn)者，深圳人徐先生獲贈了鄭州機(jī)場商旅通貴賓卡以及東海航空免費(fèi)機(jī)票和海鷗白金卡。徐先生表示，隨著T2的投運(yùn)，鄭州機(jī)場的乘客數(shù)量明顯增加了，在硬件方面已經(jīng)達(dá)到了國內(nèi)一流水平，地勤人員的服務(wù)也有明顯提高，讓人有了一種賓至如歸的感覺。

　　貨運(yùn)量國內(nèi)機(jī)場排名第七

　　記者了解到，作為河南民航業(yè)的排頭兵，盡管鄭州機(jī)場地處內(nèi)陸省份，不沿邊、不靠海，但近年來按照“貨運(yùn)為先、國際為先、以干為先”的“三為先”戰(zhàn)略，鄭州機(jī)場逐步構(gòu)建成為“國際航空貨運(yùn)樞紐”和“國內(nèi)大型航空樞紐”，成功走上了客貨運(yùn)快速發(fā)展的道路。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年至2015年底，鄭州機(jī)場的年航空貨運(yùn)量從10萬噸增加至40萬噸，年均增長達(dá)36%，今年貨運(yùn)量將達(dá)到45萬噸，國內(nèi)機(jī)場排名將躍升至第七位。貨運(yùn)的發(fā)展有利帶動(dòng)了客運(yùn)的發(fā)展，“十二五”期間，鄭州新鄭國際機(jī)場航空客運(yùn)年均增速達(dá)15%。目前，在鄭州機(jī)場運(yùn)營的客運(yùn)航空公司41家，開通客運(yùn)航線186條，客運(yùn)通航城市94個(gè)，基本形成了覆蓋全國以及東亞、東南亞主要城市，連接迪拜和溫哥華的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。

　　T1有望5年后回歸客運(yùn)業(yè)務(wù)

　　T2航站樓投用以后，對于T1的用途一直是市民比較關(guān)心的問題。記者了解到，T1航站樓將被打造成一個(gè)集商展、貿(mào)易、零售、娛樂、休閑為一體的新型空港綜合體。河南機(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，5年后根據(jù)客流量的增長情況，T1將可能回歸客運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　“下一步，我們將加快推進(jìn)‘同一個(gè)機(jī)場’、‘智慧機(jī)場’和‘文化機(jī)場’建設(shè)，為航空企業(yè)和廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)?！痹撠?fù)責(zé)人表示。

　　除了旅客吞吐量和貨運(yùn)量這兩個(gè)衡量機(jī)場的常規(guī)數(shù)據(jù)外，記者了解到，2015年12月底，鄭州機(jī)場在中部率先進(jìn)入雙跑道和雙航站樓時(shí)代。T2航站樓的單體面積位于全國第四位。作為中部的另外兩大機(jī)場，武漢天河機(jī)場第二跑道于今年8月開始投用，長沙黃花機(jī)場第二跑道工程11月9日剛剛通過民航驗(yàn)收，預(yù)計(jì)2017年春節(jié)前投入運(yùn)營。（記者 張弛 通訊員 施書芳 程碩 王宗彬/文 記者 李新華/圖）