□見習記者 陳金旭

　　通 訊 員 彭 帥

　　11月15日晚上9時許，經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)湘江路上一男子騎電動自行車闖紅燈，與一輛汽車相撞。電動自行車被撞到馬路對面，車上男子被撞飛，當場昏迷。經(jīng)過事故責任劃分，電動自行車駕駛者闖紅燈違反交通規(guī)則，汽車車主僅需承擔部分責任。騎電動自行車的男子經(jīng)鑒定為肋骨粉碎性骨折，不僅要承受傷痛的困擾，還要承擔部分責任。近日，記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市區(qū)不少交通事故與電動車有關(guān)。

　　電動車事故多發(fā)

　　昨日，記者從市公安局經(jīng)濟開發(fā)區(qū)分局監(jiān)控中心了解到，自從高清攝像頭投用后，他們發(fā)現(xiàn)路口發(fā)生的交通事故大多數(shù)與電動車相關(guān)。雖然大多數(shù)是輕微的剮蹭，但是出現(xiàn)頻率明顯要比汽車之間的事故高得多。

　　4月上旬，市區(qū)中山路兩輛電動自行車發(fā)生碰撞。晚上10點左右，兩位女士騎著電動自行車，其中一位逆行，兩輛電動自行車迎面相撞。其中一位女士捂著眼睛坐了很久，監(jiān)控中心工作人員聯(lián)系交通事故科并通知120后了解到，這位女士戴的眼鏡當場被撞碎，險些扎到眼部。

　　10月下旬，在市區(qū)金山路上，一輛電動三輪車在路口過馬路時速度太快，竟然把2歲左右的小女孩從車上甩了下去。幸虧拐彎的大貨車剎車及時，在撞到小姑娘前停了下來，這才避免了慘劇發(fā)生。

　　而像這樣的電動車事故發(fā)生十分頻繁。據(jù)統(tǒng)計，從今年3月至今，經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)各個路口發(fā)生的201起交通事故里，有137起與電動車有關(guān)系，包括電動三輪車、電動自行車和電動汽車，輕則只是車輛剮蹭，重則人員骨折住院。

　　遵守交通規(guī)則 安全出行

　　“電動車車速快，多數(shù)不遵守交通規(guī)則，他們抱著僥幸心理，覺得車輛能注意到然后避讓，但事實上車輛的視線是有盲區(qū)的，遇上高速的電動車很難及時剎車。”監(jiān)控中心負責人李明偉告訴記者。

　　“看到馬上就要紅燈了急著沖過去，或者有急事就加速，卻忽視了安全問題。”市公安局經(jīng)濟開發(fā)區(qū)分局交警巡防大隊中隊長李松曉告訴記者，“而電動車一旦發(fā)生交通事故最易引發(fā)僵持，有時甚至持續(xù)幾個小時，十分影響交通?！?/p>

　　“紅燈停，綠燈行”“非機動車不要走機動車道”“