9月20日，中原路西三環(huán)交叉口坍塌現(xiàn)場
因塌方，中原路西三環(huán)交叉口附近擁堵嚴(yán)重
閱讀提示|“西三環(huán)塌了補(bǔ)了又塌了”——這句話，都成鄭州市民口頭禪了，不知道的話，你就“落伍”了。前天，就在本報報道《西三環(huán)塌塌不休責(zé)任認(rèn)定未出爐》見報當(dāng)天，西三環(huán)中原路口很不給面子，又塌了！這已是半年來西三環(huán)第14次塌方。更讓人揪心的是，路口西南角快車道中間，再次出現(xiàn)明顯的凹陷和沉降。對此，現(xiàn)場勘查專家直言：“離15塌不遠(yuǎn)了！”西三環(huán)塌個不停，相關(guān)單位補(bǔ)個不停。每次修補(bǔ)，總是匆匆忙忙，更別提追責(zé)。最近的4次塌方，最終引起鄭州市委主要領(lǐng)導(dǎo)的重視，為此鄭州市政府已召開不下4次的專題會議，可疾患始終得不到根治。
坍塌不止、盡是圍擋，路口堵成一鍋粥 交警：“急得人都快瘋掉了！”
現(xiàn)在的中原路西三環(huán)路口，不是坑就是圍擋。除了路口西北角的雨污水圍擋、路口東南角中原環(huán)保的熱力管道施工圍擋，在路口偏南橋下，也圍起了大面積的圍擋，里面圈著兩個連在一起、坍塌面積多達(dá)30平方米的大坑。除此以外，路口西南角還有積水，被沙袋圈圍。因有這么多的坑和圍擋，路口交通混亂不堪，堵成一鍋粥。
9月20日，中原路西三環(huán)路口再發(fā)兩處坍塌，讓這里的交通狀況雪上加霜。先是20日凌晨，一輛后八輪貨車剛到達(dá)中原路西三環(huán)立交橋下塌方現(xiàn)場，準(zhǔn)備外運(yùn)挖出來的瀝青石塊。還沒施工，就掉進(jìn)了新塌陷的大坑里。記者注意到，這次塌方位于9月15日塌坑的西側(cè)，9月2日塌坑的北
側(cè)，三者幾乎相連。由于20日的坑已塌到路西側(cè)的快車道，所以西三環(huán)西半幅的4車道被壓縮成了兩車道。
令人意想不到的是，20日晨6時許，坍塌再次發(fā)生，這次塌坑的地點(diǎn)位于該路口東50米路北處。“注意到這個坑時，我還以為是路面被大車擠壓的，沒想到后來出現(xiàn)了凹陷和空洞。之后，狹長狀的洞口慢慢擴(kuò)大到一兩米。等晚上開挖后，可看到路面下全是空洞。”在附近上班的張先生說。由于這個洞塌在中原路快車道上，圍擋占了三個車道，導(dǎo)致中原路自東向西僅留一車道通行。
昨日中午，記者在該路口看到，東、南、西三向全處于擁堵狀態(tài)，讓在此指揮交通的鄭州市交警二大隊民警忙碌不堪?！澳憧纯绰房诘教幨菄鷵鹾痛罂?，堵成這樣。急得人都快瘋掉了?！币晃唤痪f。
新的塌方點(diǎn)下能看到管涌點(diǎn)專家：“凹陷下方很可能已形成大面積的空洞，離15塌不遠(yuǎn)了！”
昨日上午，在塌方現(xiàn)場，記者見到了正接受央視采訪的河南大學(xué)誠城巖土工程研究中心主任吳教授。吳教授說，20日晨新出現(xiàn)的塌方，與之前東側(cè)的兩處塌方相連。從這個新的塌方點(diǎn)可明顯看到管涌點(diǎn)?！案鶕?jù)我們的探查，之前的塌方點(diǎn)除了有淺層徑流外，還發(fā)現(xiàn)了11米左右的深層徑流。這些徑流是如何形成的，又是哪些管涌將塌方處的幾百方土沖走，我們還在綜合分析研判。”
新圈起的圍擋外，不遠(yuǎn)處被人為堆了幾個沙袋，并設(shè)置了幾個反光錐。由于車輛的碾壓，這些沙袋和反光錐
已破損不堪。記者注意到，這些地方已出現(xiàn)了約20厘米的凹陷沉降。“這個凹陷下方很可能已形成大面積的空洞，離15塌不遠(yuǎn)了！”現(xiàn)場一位專家說，這個沉降點(diǎn)位于快車道上，如果塌方，很可能會傷到過往的人和車。
采訪時，有專家還提到了中原路西三環(huán)路口東側(cè)新增的塌方點(diǎn)?！澳莻€塌方點(diǎn)靠南位置的下面，全是空洞，并延伸出很遠(yuǎn)。我當(dāng)時想再看仔細(xì)點(diǎn)，沒想到他們就匆匆掩埋了。如果不仔細(xì)處理，將來還是塌。”該專家一邊給記者展示所拍的照片，一邊說。
而對新增的中原路西三環(huán)路口東50米的塌方點(diǎn)，鄭州市市政工程養(yǎng)護(hù)科的閆科長表示，他們分析塌坑是這里的通信井滲漏造成的，理由是通信豎井底部有破損，里面全是水。正是有水順著通信管道浸泡，才形成了空洞塌方。采訪時，在現(xiàn)場勘查的通信公司人員卻說：“通信管井的水不會造成這么大的塌陷。沒看到路面下有明顯的空洞嗎？”
“西三環(huán)塌塌不休，作為鄭州市民，我看車輛必須加裝地質(zhì)掃描雷達(dá)、具備越野能力才能上路！”家住湖光苑小區(qū)的孫先生說。
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