洛陽市交警支隊(duì)高速大隊(duì)民警對(duì)部分長(zhǎng)途客車突擊檢查
大河報(bào)洛陽訊 安全帶，被稱為汽車的“生命帶”，它可以避免車輛碰撞或遇到意外緊急制動(dòng)時(shí)對(duì)乘客造成二次碰撞，被公認(rèn)為是最有效、最重要的汽車安全配置，誕生50年來曾挽救了超過100萬人的生命。今年5月31日，交通部下發(fā)通知，要求高速公路客運(yùn)車輛安裝安全帶,乘客佩戴安全帶，乘客不佩戴安全帶的，禁止從客運(yùn)站發(fā)車。
目前，這一要求已實(shí)施數(shù)月，具體執(zhí)行情況如何呢？11月7日，記者跟隨洛陽市交警支隊(duì)高速大隊(duì)民警，對(duì)部分長(zhǎng)途客車突擊檢查發(fā)現(xiàn)，很少有旅客主動(dòng)系上安全帶，“攔下一輛客車，多數(shù)乘客都不系安全帶”。
上路檢查：
不系安全帶的多，系了也系得“不規(guī)范”
上午9：43，在連霍高速洛陽收費(fèi)站附近，高速交警攔下一輛開往運(yùn)城的紅色大巴車。檢查后發(fā)現(xiàn)，這輛核載39人的大巴車上，只有司乘人員和極少數(shù)乘客系了安全帶。
“發(fā)車時(shí)我們都會(huì)提醒乘客系上安全帶，但是多數(shù)乘客不愿系。”該車司乘人員解釋說，有些乘客覺得系上安全帶身體受約束，不舒服。即便是在司乘人員的督促下系上，也會(huì)很快偷偷解開，司乘人員對(duì)此也沒有強(qiáng)制約束的權(quán)力。
在隨后的突擊檢查中，交警還發(fā)現(xiàn)，雖然一些乘客系了安全帶，但其佩戴方式卻很不規(guī)范，安全帶并沒有起到應(yīng)有的防護(hù)作用。10：16，在對(duì)一輛洛陽開往靈寶的大巴車進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，該車司乘人員和乘客都系了安全帶，但大多數(shù)乘客的安全帶都“松松垮垮”的，有的只是隨手橫搭在腹部，十分不標(biāo)準(zhǔn)，很難起到應(yīng)有的安保作用。
見此情形，高速交警首先糾正了這種不標(biāo)準(zhǔn)的佩戴方式，然而又認(rèn)真為旅客們做了現(xiàn)場(chǎng)示范?！皯?yīng)先將安全帶扣上，然后慢慢向后拉‘束緊帶’，調(diào)整其與身體的間隙?！泵窬f，按正確方式系緊安全帶，既不會(huì)有不適感，又能防止客車遇到意外時(shí)的二次碰撞。
管控結(jié)合：
定期約談抓源頭，檢查督促抓過程
“從檢查情況來看，多數(shù)乘客缺乏安全意識(shí)，對(duì)安全帶的防護(hù)作用認(rèn)識(shí)不夠清楚?！甭尻柺薪痪ш?duì)高速大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)這一問題，今后他們將做好檢查工作，督促客車司乘人員提醒旅客系好安全帶，保證行車安全。
該負(fù)責(zé)人還介紹說，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路管控，確保交通安全，他們加強(qiáng)了對(duì)客貨運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度?！拔覀儾坏吭抡偌爡^(qū)客貨運(yùn)企業(yè)及其分管安全工作的負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，還嚴(yán)格落實(shí)了長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)及強(qiáng)制休息等規(guī)定?！?/p>
該負(fù)責(zé)人表示，他們還將會(huì)同洛陽市交通運(yùn)輸部門，采取區(qū)間測(cè)速和定點(diǎn)測(cè)速相結(jié)合等方法，嚴(yán)查高速公路超速等交通違法行為，并加強(qiáng)對(duì)客車超員、違規(guī)上下客、疲勞駕駛、客車乘員不系安全帶等安全隱患的排查整治。（見習(xí)記者 曹杰 實(shí)習(xí)生 陳龍 通訊員 李旋 文圖）
相關(guān)新聞
更多>>
娛樂圈男神女神當(dāng)?shù)溃瑐€(gè)個(gè)生的個(gè)唇紅齒白傾國(guó)傾城...
五月影市作為暑期檔頭一炮，其中隱藏著幾枚重磅炸彈等...
