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        鄭州鄭開(kāi)大道將設(shè)置穿行通道 實(shí)現(xiàn)上下行交通分行

        2012-09-27 07:04 來(lái)源:鄭州晚報(bào)

        鄭州鄭開(kāi)大道將設(shè)置穿行通道 實(shí)現(xiàn)上下行交通分行

        鄭開(kāi)大道有望全線(xiàn)進(jìn)行交通設(shè)施改造 資料圖片

          鄭州晚報(bào) 昨日,河南省十一屆人大常委會(huì)第二十九次會(huì)議舉行關(guān)于我省道路交通安全工作情況的專(zhuān)題詢(xún)問(wèn)。詢(xún)問(wèn)會(huì)上,省人大常委會(huì)組成人員對(duì)道路安全、電動(dòng)自行車(chē)管理等進(jìn)行詢(xún)問(wèn),省政府及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了答復(fù)。

          鄭開(kāi)大道將成平安大道

          省人大常委會(huì)組成人員閔虹:鄭開(kāi)大道近年來(lái)事故頻發(fā),在增強(qiáng)鄭開(kāi)大道道路交通安全設(shè)施方面有何考慮?

          省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廳長(zhǎng)劉洪濤:鄭開(kāi)大道2006年通車(chē),但因道路設(shè)施問(wèn)題造成的交通安全事故頻繁發(fā)生。主要原因:一是鄭開(kāi)大道原是按連接城市的快速公路建設(shè)的,移交市政部門(mén)管理后,沒(méi)有按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造建設(shè),道路結(jié)構(gòu)不完善,沒(méi)有實(shí)行上下行分離、快慢分離;且沿線(xiàn)與農(nóng)村道路、生產(chǎn)道路平交口多;二是道路安全附屬設(shè)施不完善,鄭開(kāi)大道入口及路段各類(lèi)交通標(biāo)志、監(jiān)控設(shè)施缺乏;三是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕痛迕窠煌ò踩庾R(shí)淡薄。

          針對(duì)存在的道路設(shè)施安全問(wèn)題,住房城鄉(xiāng)和建設(shè)廳將會(huì)同公安交警等部門(mén)指導(dǎo)和督促鄭州、開(kāi)封兩市抓緊做好鄭開(kāi)大道全線(xiàn)道路交通設(shè)施改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,盡快改造和建設(shè),合理設(shè)置穿行通道,實(shí)現(xiàn)上下行交通分行,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分行。并增設(shè)交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),在重要路口、危險(xiǎn)地段增設(shè)電子監(jiān)控及測(cè)速設(shè)備和減速帶等,來(lái)減少道路設(shè)施的交通安全隱患。

        責(zé)編:周艷博
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