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        “機(jī)鬧”是對(duì)公共安全規(guī)則的褻瀆

        2015年11月16日09:13  來源:映象網(wǎng)

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          11月13日凌晨,由北京飛往大連的MU2312航班上,一男子違規(guī)多次使用手機(jī),并對(duì)前來勸阻的安全員進(jìn)行毆打,導(dǎo)致航班返航。航班落地后,該男子被首都機(jī)場(chǎng)公安分局西航站區(qū)派出所民警帶走調(diào)查。(11月15日 《北京晚報(bào)》)

          不聽飛行安全員勸阻,頑固在飛機(jī)上使用手機(jī),并對(duì)安全員進(jìn)行毆打,導(dǎo)致航班返航,這起事件不能說是一種鬧劇,站在和諧文明社會(huì)發(fā)展角度來看,體現(xiàn)出部分國(guó)民對(duì)公共安全基本常識(shí)的缺乏,更折射出一些人對(duì)公共安全規(guī)則的褻瀆。

          據(jù)了解,手機(jī)不僅在拔打接聽過程中會(huì)發(fā)射電磁波信號(hào),在待機(jī)狀態(tài)下也會(huì)不停的與地面基站聯(lián)系,搜索信號(hào)連續(xù)性很強(qiáng),會(huì)對(duì)飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。對(duì)于依靠無線電工作且飛行精確度非常高的飛機(jī)來說,無線信號(hào)被干擾將會(huì)是致命的安全隱患。

          也許有人認(rèn)為,偶爾或者個(gè)別人不關(guān)閉手機(jī),對(duì)飛機(jī)信號(hào)干擾概率比出門被雷劈還要小,其實(shí),在飛機(jī)上關(guān)手機(jī)和系安全帶一樣,都是做到“萬無一失”,不過為了扼殺“萬中有一”的幾率,遵守規(guī)則才是對(duì)公共安全的保證,畢竟公共安全規(guī)則的制定是有理有據(jù)可依的。

          從飛機(jī)上頑固使用手機(jī)導(dǎo)致航班返航,到高鐵動(dòng)車上吸煙造成停車等一系列影響公共安全的事件來看,其實(shí)就是部分人將自己的私欲凌駕于公共安全之上的表現(xiàn),在法制社會(huì)中誤讀自由和權(quán)利,把公共安全規(guī)則拋之腦后。如果一個(gè)沒有公共安全秩序的國(guó)家,談何安全和發(fā)展?

          “沒有規(guī)矩不成方圓?!痹陲w機(jī)上頑固使用手機(jī)導(dǎo)致航班返航,既破壞了公共安全秩序,也是對(duì)法律底線的一種挑釁。有違必有罰,“機(jī)鬧”嚴(yán)重影響到了飛行安全,其危害性當(dāng)事人可以想象和預(yù)見。所以,對(duì)于惡意破壞公共安全秩序行為,除了加大處罰力度外,提高公共安全意識(shí)才是當(dāng)務(wù)之急,只有公民素質(zhì)提高了,公共安全規(guī)則才會(huì)得到應(yīng)有的尊重和有效執(zhí)行。(雷小軍)

        文章關(guān)鍵詞:航班;鬧事;毆打;手機(jī) 責(zé)編:張釋文
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