隨著樸槿惠政府同意美國在境內(nèi)部署“薩德”系統(tǒng)，中韓一度熱絡(luò)的關(guān)系驟然冷卻下來，近日中國漁船撞沉韓國海警快艇一事更是讓兩國關(guān)系雪上加霜。雖然中國外交部不斷呼吁，韓國冷靜處理此事，但韓國政府卻一再將事態(tài)升級，甚至打算用炮擊方式對付中國漁船。

　　韓國政府欲對中國漁民“動武”

　　據(jù)韓國《中央日報》10月11日報道，韓國國務(wù)調(diào)整室國務(wù)第一次長在11日政府首爾辦公大樓主持召開了外交部、國民安全處、國防部及法務(wù)部等相關(guān)部門對策會議，討論了“加大對中國非法漁船管制力度的對策方案”。

　　本月9日，韓國媒體報道稱，韓國仁川海洋警備安全署當(dāng)日表示，7日在仁川市甕津郡小青島海域，一艘中國漁船撞沉韓國海警快艇后逃逸，海警正在通緝這艘涉事漁船。這次事故并未造成人員傷亡。

　　中國漁船撞沉韓海警快艇瞬間

　　根據(jù)對策內(nèi)容，政府決定使用艦炮等公務(wù)用武器或利用母艦撞擊船體等方式，針對通過暴力等手段妨礙執(zhí)行公務(wù)的中國漁船采取積極應(yīng)對措施。此前韓國海警在鎮(zhèn)壓中國漁船時曾使用過M60機關(guān)槍，這是政府首次決定使用20毫米和40毫米艦炮。

　　對于逃逸等無法在韓國海域抓獲的非法作業(yè)中國漁船，韓國政府還決定追蹤到公海海域進(jìn)行抓捕。

　　此外，韓國政府還決定投入4艘大型艦艇、特工隊和直升機等警力組成“取締非法中國漁船專門機動戰(zhàn)團”，強化取締活動，同時推動與海水部、海軍等相關(guān)機構(gòu)聯(lián)合開展取締活動。

　　除采取“暴力”行動應(yīng)對中國漁船，韓國政府也試圖通過司法手段解決沖突。當(dāng)中國漁船非法進(jìn)行暴力抗法或用漁船故意沖撞韓國執(zhí)法艇等對韓國執(zhí)法人員構(gòu)成威脅時，允許以妨礙執(zhí)行公務(wù)為由對漁船全體船員采取拘留調(diào)查等司法措施；針對無韓國政府許可開展捕撈活動的行為，將強化沒收漁船的措施，并在做出沒收判決時立刻對漁船進(jìn)行報廢處理。

　　同時，韓國政府還計劃強化中韓之間的合作，通過韓中漁業(yè)共同委員會、韓中漁業(yè)問題合作會等各種外交渠道敦促中國政府對非法作業(yè)的漁船采取逮捕及懲罰措施。

　　事件被媒體披露第二天，也就是10日，韓國國民安全處海洋警備安全本部（以下簡稱“安全處”）透露，中國海警局發(fā)來了7日撞沉韓國海警快艇的中國漁船相關(guān)資料。

　　據(jù)安全處介紹，7日晚上10時韓國海警要求中國海警局提供有關(guān)涉事漁船資料，中方就向農(nóng)業(yè)部漁業(yè)漁政管理局通知相關(guān)事項，并發(fā)現(xiàn)一艘山東籍漁船與此事有關(guān)。安全處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國海警局通報的資料包括涉事船船東及該船基本參數(shù)。安全處表示，中國海警還決定迅速通報相關(guān)進(jìn)展，中韓之間有望順利配合解決此事。

　　同日，韓國海洋水產(chǎn)部表示，正在通過韓中漁業(yè)聯(lián)合委員會渠道與中方商討嚴(yán)懲中國漁船非法捕撈的方案。

　　對此，中國外交部發(fā)言人耿爽在11日例行記者會上回應(yīng)表示，中韓雙方就捕魚問題簽有《中韓漁業(yè)協(xié)定》，雙方的有關(guān)行為均應(yīng)該符合協(xié)定的規(guī)定。我們目前正在進(jìn)一步核實此事的有關(guān)情況，中韓雙方通過外交渠道也保持著接觸。這里我愿再次重申，希望韓方從雙邊關(guān)系的大局出發(fā)，冷靜理性處理有關(guān)問題。