資料圖：殲十戰(zhàn)機雙機編隊
8月上旬，江南某機場烈日當(dāng)空，一架新型戰(zhàn)機輕盈接地、傘花綻放，南空航空兵某部為期4個場次的山谷飛行普訓(xùn)圓滿結(jié)束，這是該部為拓展戰(zhàn)斗力生成途徑，實現(xiàn)能力整體提升組織的實戰(zhàn)化、針對性訓(xùn)練。利用山谷地形優(yōu)勢出航，能夠?qū)崿F(xiàn)隱蔽突防、瞬時打擊，戰(zhàn)術(shù)價值較大。據(jù)了解，這次普訓(xùn)該部在山谷飛行實際高度、飛行時長、參訓(xùn)飛行員數(shù)量等方面取得了新突破，為下步戰(zhàn)法、訓(xùn)法創(chuàng)新積累了經(jīng)驗。
山區(qū)低空天氣、鳥情等環(huán)境復(fù)雜，對飛行員技戰(zhàn)術(shù)水平、心理素質(zhì)、戰(zhàn)斗作風(fēng)、特情處置能力、戰(zhàn)機質(zhì)量、氣象保障等都提出了考驗。為確保普訓(xùn)穩(wěn)妥組織，高標(biāo)準(zhǔn)完成，該部專門召集空勤、作訓(xùn)、領(lǐng)航、機務(wù)以及氣象、通信等后勤保障單位議訓(xùn)，詳細(xì)制定普訓(xùn)方案，引入風(fēng)險評估機制全程監(jiān)控安全隱患。飛行進入前他們充分準(zhǔn)備，針對山谷飛行高度調(diào)整頻繁、航線復(fù)雜、地表障礙物較多等實際情況，反復(fù)比照數(shù)字地圖計算航行諸元，精心勘察航線，組織飛行指揮員、領(lǐng)航人員和參訓(xùn)人員綜合論證遴選主、備航線，摸清了地標(biāo)障礙物、航線地形地貌、各坐標(biāo)點山谷寬度等情況數(shù)據(jù)。
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