昨日，康菲石油在北京召開新聞發(fā)布會，康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞（左一）對記者一系列的提問都以“不能說”、“不清楚”、“無法公布”等回應。
正處于渤海漏油漩渦中的康菲石油公司昨日終于舉行了幾度推遲的媒體見面會，就公眾關心的事故原因、評估細節(jié)和污染賠償等問題答記者問。然而，康菲自始至終含糊其辭、遮遮掩掩的回答卻令在場媒體及期盼得到正面回應的受害漁民們大失所望。面對當事雙方地位的嚴重失衡以及國家相關標準及法律的缺失，這起蔓延于渤海海域的“黑色災難”還遠遠不能畫上句號。
所有疑問康菲都不正面回答
事故發(fā)生兩個多月，清污工作還未完結，賠償事宜只字不提，這令康菲此次主動召集舉行的媒體會受到格外關注。會場內擠滿國內外的媒體，很多記者從頭至尾站著旁聽只為得到康菲的一句正面回答。不過，結果卻是康菲對媒體們的發(fā)問公關應答，有些問題甚至答非所問。
當被問及這次事故是否是一次人為事故時，康菲的回答是“我們現(xiàn)在的重點是在清理漏油事故，我們也在做調查工作”。
對于康菲和中海油在這次漏油事故中的責任認定以及現(xiàn)在誰作為第三方在給康菲做漏油評估和檢測的問題，康菲公司相關負責人則連用兩個“不能說”回絕了記者。
對于是否會像BP一樣成立一個賠償基金、承擔渤海漏油責任的問題，康菲僅表示，自己和BP沒有可比性。
當有記者問道“有沒有做過對生態(tài)環(huán)境損害方面的評估”的問題時，康菲則回答道，自己已經在安全和環(huán)保方面做了不少工作，可能對海洋環(huán)境影響的相關評估工作還在進行當中，沒有具體的完成時間可以公布。
媒體會上，康菲還稱收集到的56份油品樣本中只有兩份能與本次海床滲油直接相關，這兩份樣品取自被沖刷上岸的B平臺圍油欄的一塊殘片。另外三份樣品與C平臺溢油事件存在較強的相關性。但所收集的56份樣品中的絕大多數與燃料油相似。也就是說，與其漏油事故無關。對于這兩份油品樣本具體在什么海岸和海域發(fā)現(xiàn)的，康菲的回答是現(xiàn)在具體位置還不清楚。
在蓬萊油田項目中，康菲與中海油是合作伙伴，中海油旗下的全資子公司中海油服在此項目中負責鉆井和鉆井維修。就“事故發(fā)生后，中海油服主要負責什么工作”的問題，康菲直接回答：不想就這一事情做評論。
“不能說”、“不清楚”、“不做評論”、“沒有可以公布的”……這一系列或公關腔調或逃避問題的回答，不禁令人質疑：康菲的發(fā)言究竟能在多大程度上解決公眾的疑慮？而康菲又為什么能夠如此消極對待？
會上，康菲也通報了現(xiàn)在事故進展情況?？捣品Q，滲油源已經被永久性封堵，只是還存在原油殘留。清理工作已經完成95%，C平臺的清理工作將在8月31日前完成?，F(xiàn)在所收集到的油基泥漿為400立方米，要大于之前公布的180立方米。
對于上述渤海溢油事故的原因及賠償問題，記者昨日也采訪了該項目的控股股東、康菲的合作伙伴中海油，但得到的回復僅僅是：關于中海油是否承擔事故導致的損失和賠償的問題，將根據最終確定的事故原因、性質以及與康菲公司簽訂的石油合同予以確定。
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