新華網(wǎng)柏林4月2日電 德國杜塞爾多夫市檢察院2日通報了德國之翼客機墜機調(diào)查的最新發(fā)現(xiàn),航班副駕駛盧比茨曾使用平板電腦在網(wǎng)上查找有關(guān)自殺方式和駕駛艙艙門信息。
德國檢方當天發(fā)表聲明說,警方在搜查這名副駕駛位于杜塞爾多夫市的公寓時帶走一臺平板電腦。根據(jù)登錄名、個人資料和搜索關(guān)鍵詞等信息可以確定,“這名副駕駛在相關(guān)時間段內(nèi)使用過這臺平板電腦”。
聲明說,平板電腦上的瀏覽器記錄沒有被刪除,特別是在3月16日至23日期間,使用者查找了有關(guān)“醫(yī)學(xué)治療方法”和“實現(xiàn)自殺的可能方式”等信息。此外,在此期間內(nèi)至少有一天,使用者曾在關(guān)鍵詞“駕駛艙艙門”和艙門的“安全防護裝置”停留數(shù)分鐘之久。
檢方說,還需對大量材料進行分析和調(diào)查,因此未來幾天內(nèi)不會公布進一步調(diào)查結(jié)果。
此前,法國檢方對記錄駕駛艙語音的一個黑匣子的分析發(fā)現(xiàn),客機墜毀時副駕駛盧比茨單獨待在駕駛艙里,拒絕給機長開門,認為他明顯有摧毀飛機的意圖。此后,德國警方在盧比茨的住所發(fā)現(xiàn)了被撕碎的病假條,應(yīng)休假日期包括航班失事當天。德方調(diào)查還發(fā)現(xiàn),盧比茨多年前就患重度抑郁,并被診斷有自殺傾向,接受過長期精神治療。
盧比茨所在機組3月24日駕駛德國之翼航空公司客機從西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫,這架空客A320客機中途墜毀在法國南部上普羅旺斯阿爾卑斯省山區(qū),機上144名乘客和6名機組人員全部遇難。(記者商婧)
印航則聲稱兩人只是口角,不涉及肢體暴力,已把兩人停職,會根據(jù)內(nèi)部調(diào)查結(jié)果決定是否作出進一步處分。3年前,他曾要求一名機長離開駕駛艙與他“單挑”,2年前也被同行的駕駛員質(zhì)疑其精神狀況,評價他為“粗魯和不適合駕駛客機”。
據(jù)法新社3日報道,調(diào)查人員對第二個黑匣子進行分析后認為,德國之翼9525次失事航班副駕駛的行為具有“故意性”。負責調(diào)查此次墜機事件的法國馬賽共和國檢察官布里斯 羅賓2日發(fā)表新聞公報說,調(diào)查人員當天在墜機現(xiàn)場找到了飛機上的第二個黑匣子。
航班副駕駛盧比茨曾使用平板電腦在網(wǎng)上查找有關(guān)自殺方式。
德國杜塞爾多夫市檢察院2日通報了德國之翼客機墜機調(diào)查的最新發(fā)現(xiàn),航班副駕駛盧比茨曾使用平板電腦在網(wǎng)上查找有關(guān)自殺方式和駕駛艙艙門信息。德國檢方當天發(fā)表聲明說,警方在搜查這名副駕駛位于杜塞爾多夫市的公寓時帶走一臺平板電腦。
當?shù)貢r間3月31日,德國杜塞爾多夫,民眾在機場內(nèi)擺放鮮花和物品悼念德國之翼4U9525航班遇難者。德翼航空4U9525航班在3月24日從西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫的途中在法國南部阿爾卑斯山地區(qū)墜毀,機上150人全部遇難。
德墜機副駕駛曾夢想開大飛機 澳發(fā)布飛機駕駛艙“二人規(guī)則” 澳大利亞政府30日發(fā)布航空安全新規(guī),要求澳方所有航空運營商旗下的一些航班在執(zhí)飛過程中,必須確保駕駛艙內(nèi)始終至少有兩名機組人員。新規(guī)定將適用于澳大利亞所有航空運營商旗下搭載50人以上的國內(nèi)和國際航班,涉及澳洲航空公司、捷星航空公司、維珍澳大利亞航空公司等。
預(yù)計在今后3周內(nèi),調(diào)查人員可識別出95%的遇難者身份。
德墜機副駕駛曾夢想開大飛機 澳發(fā)布飛機駕駛艙“二人規(guī)則” 澳大利亞政府30日發(fā)布航空安全新規(guī),要求澳方所有航空運營商旗下的一些航班在執(zhí)飛過程中,必須確保駕駛艙內(nèi)始終至少有兩名機組人員。新規(guī)定將適用于澳大利亞所有航空運營商旗下搭載50人以上的國內(nèi)和國際航班,涉及澳洲航空公司、捷星航空公司、維珍澳大利亞航空公司等。
失事客機副駕駛安德里亞斯.盧比茨患有某種疾病。
涉嫌蓄意撞機的德國之翼失事客機副駕駛安德烈亞斯·盧比茨?!?6日,失事客機發(fā)布會在法國馬賽舉行,馬賽檢察官羅比內(nèi)說,德國之翼客機墜毀時副駕駛員單獨待在駕駛艙里,并且拒絕給機長開門。
涉嫌蓄意撞機的德國之翼失事客機副駕駛安德烈亞斯·盧比茨?!?6日,失事客機發(fā)布會在法國馬賽舉行,馬賽檢察官羅比內(nèi)說,德國之翼客機墜毀時副駕駛員單獨待在駕駛艙里,并且拒絕給機長開門。
圖為德國之翼失事客機副駕駛員照片曝光。布里斯·羅班表示,對話錄音顯示,機長隨后將駕駛飛機的工作交給副駕駛員,起身離開駕駛艙。據(jù)透露,黑匣子還記錄到了墜機前最后幾分鐘乘客發(fā)出不知所措的尖叫聲以及馬賽機場空管人員試圖與機組取得聯(lián)系的呼叫聲。
圖為德國之翼失事客機副駕駛員照片曝光。布里斯·羅班表示,對話錄音顯示,機長隨后將駕駛飛機的工作交給副駕駛員,起身離開駕駛艙。據(jù)透露,黑匣子還記錄到了墜機前最后幾分鐘乘客發(fā)出不知所措的尖叫聲以及馬賽機場空管人員試圖與機組取得聯(lián)系的呼叫聲。
圖為德國之翼失事客機副駕駛員照片曝光。盡管這名駕駛員此后敲擊艙門,并據(jù)信嘗試用“腳踢”等方法打開艙門,但卻沒有得到回應(yīng),未能再次進入駕駛艙。在26日的情況通報會上,法國檢方確認,德翼失事客機的副駕駛是德國籍男子安德里亞斯 盧比茨。
客機副駕駛疑似“蓄意”將主駕駛員鎖在艙門外,并致使飛機撞山。
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