鄭州高鐵汽車(chē)客運(yùn)站正式啟用與老站開(kāi)通免費(fèi)臨時(shí)班車(chē)_新聞?lì)l道

　　鄭州高鐵汽車(chē)客運(yùn)站正式啟用　

　　映象網(wǎng)訊（記者阮海峰文/圖通訊員宋雪麗）6月30日6:30分，經(jīng)過(guò)前期精心籌備的鄭州高鐵長(zhǎng)途汽車(chē)樞紐站隨著車(chē)場(chǎng)調(diào)度人員清晨第一聲清脆的哨音，第一班鄭開(kāi)城際公交緩緩駛出，標(biāo)志著鄭州高鐵長(zhǎng)途汽車(chē)站開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，正式運(yùn)營(yíng)第一天，鄭州高鐵長(zhǎng)途汽車(chē)樞紐站客流平穩(wěn)，截止到17點(diǎn)30分，共發(fā)送班次485多班、客流達(dá)到10000人次，從汽車(chē)客運(yùn)新東站導(dǎo)乘服務(wù)擺渡車(chē)發(fā)出班次約90班左右，運(yùn)送旅客將近6700余人。高鐵長(zhǎng)途汽車(chē)樞紐在正式啟用后，主要客流以豫東為主，輻射全省，像開(kāi)封、商丘、周口、鹿邑等等；省外地區(qū)主要發(fā)往長(zhǎng)治、臨沂、揚(yáng)州等地。除了這些長(zhǎng)途線(xiàn)路，我站還有發(fā)往鄭州至開(kāi)封、鄭州至新鄉(xiāng)、鄭州至中牟的城際公交。開(kāi)業(yè)第一天，車(chē)站各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。

　　“為了讓旅客盡快適應(yīng)新場(chǎng)站環(huán)境，熟悉車(chē)站配套設(shè)施的使用，我們?cè)谑燮睆d、候車(chē)廳、發(fā)車(chē)場(chǎng)等站區(qū)多區(qū)域，設(shè)置了導(dǎo)乘人員指引旅客進(jìn)行候車(chē)檢票?！编嵵莞哞F長(zhǎng)途汽車(chē)樞紐站工作人員表示，在原汽車(chē)客運(yùn)新東站搬遷后，為了方便和引導(dǎo)旅客到鄭州高鐵長(zhǎng)途汽車(chē)樞紐站乘車(chē)，在原汽車(chē)客運(yùn)新東站配備4輛擺渡車(chē)和導(dǎo)乘人員，隨時(shí)為旅客提供公交信息及導(dǎo)乘告知過(guò)渡服務(wù)。

文章關(guān)鍵詞：高鐵;汽車(chē);客運(yùn)站責(zé)編：王文靜

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11月5日，連徐高鐵在連云港正式開(kāi)工建設(shè)，該線(xiàn)路東起江蘇連云港市，西至徐州市，正線(xiàn)全長(zhǎng)180.03公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，建設(shè)工期3年半，2020年建成運(yùn)營(yíng)后，從徐州至連云港只需40分鐘，而通過(guò)與鄭徐高鐵連通，由鄭州至連云港的最快只需要2小時(shí)左右，較目前節(jié)省近6個(gè)小時(shí)。
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老煙槍乘高鐵吸煙剛抽兩口將高鐵逼停兩分鐘

據(jù)安徽商報(bào)消息一名六旬男子獨(dú)自來(lái)合肥旅游，不曾想人還沒(méi)到，卻因?yàn)槌榱艘桓鶡?，將所乘坐的高鐵“逼停”兩分鐘。民警還表示，根據(jù)最新規(guī)定，在動(dòng)車(chē)組上因抽煙被公安機(jī)關(guān)處罰的旅客，將被暫時(shí)限制購(gòu)買(mǎi)動(dòng)車(chē)組車(chē)票。
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洛陽(yáng)市發(fā)改委：呼南高鐵河南主通道利用鄭太、鄭萬(wàn)鐵路，焦?jié)?、洛平城鐵是輔路　其中，過(guò)境洛陽(yáng)的線(xiàn)路方案為：自焦作—濟(jì)源—洛陽(yáng)—平頂山—襄陽(yáng)；過(guò)境鄭州的線(xiàn)路方案為：自焦作—鄭州—平頂山—襄陽(yáng)。
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截至昨日19時(shí)記者發(fā)稿，12306顯示，開(kāi)通首日，鄭州到上海高鐵車(chē)票相對(duì)平穩(wěn)，只有五趟車(chē)車(chē)票賣(mài)完，而中秋9月15日這一天，還有不少余票。在鄭徐高鐵開(kāi)通首日，鄭州至南京高鐵二十多個(gè)車(chē)次中，只有少量車(chē)次還有余票，杭州方向十趟高鐵中，只有三趟車(chē)有余票。
4小時(shí)到杭州！9月10日鐵路調(diào)圖鄭徐高鐵的票能買(mǎi)啦

為配合鄭徐高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，9月10日起鐵路部門(mén)將調(diào)圖，而相應(yīng)列車(chē)車(chē)票已于9月4日開(kāi)售。該網(wǎng)站顯示鄭州—上海的高鐵列車(chē)中，仍有一趟狀態(tài)為“列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，暫停發(fā)售”。其中，鄭州東到上海虹橋的二等座票價(jià)均為447元，鄭州站到上海虹橋二等座票價(jià)為453元。
高鐵故障延誤兩小時(shí)構(gòu)成違約侵權(quán) 專(zhuān)家稱(chēng)可索賠高鐵故障延誤兩小時(shí)構(gòu)成違約侵權(quán) 專(zhuān)家稱(chēng)可索賠

8月12日，由北京西開(kāi)往深圳北站的G79次高鐵發(fā)生停電故障，車(chē)廂內(nèi)上千人被困在將近40攝氏度高溫的車(chē)內(nèi)，共持續(xù)近2小時(shí)，幾位乘客已經(jīng)出現(xiàn)了虛脫。針對(duì)這次“大晚點(diǎn)”，網(wǎng)友們產(chǎn)生了疑問(wèn)：為何高鐵、動(dòng)車(chē)停電后，不能開(kāi)門(mén)開(kāi)窗，有無(wú)應(yīng)急預(yù)案？因高鐵、動(dòng)車(chē)原因造成的晚點(diǎn)能不能理賠？

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