[摘要] 鄭州，一個日新月異的城市，有人說鄭州市是一個大型的建筑工地，的確。據記者了解，如今的鄭州，城中村改造、合村并城、市場外遷、地鐵及市政交通建設集中開工，拆遷后產生的建筑垃圾量非常驚人。
鄭州，一個日新月異的城市，有人說鄭州市是一個大型的建筑工地，的確。
塵土彌漫之間，挖掘機鐵臂伸向一座樓宇，扒下一大塊連帶著鋼筋的水泥;工地之上，拆除下的廢磚爛瓦散落一地……一段時間之后，拆除時的雜亂不見了，一座座新的樓宇在原址上拔地而起——這種場景經常出現在鄭州的某時某地。而那些曾經被拆除的和用剩的磚石、渣土最終都去了哪里?那些堆積如山的建筑垃圾最后都消失在何方?
“只要有閑置不用的空地，很快就會成為建筑垃圾的堆放處?！编嵵菔谐枪芫止腆w廢棄物處置管理處負責人何書勤道出那些垃圾神秘的去向。
每天午夜，瘋狂奔跑在市區(qū)路上的垃圾車為市民所詬病，在這轟鳴瘋跑的垃圾車背后，是日漸逼近的“垃圾圍城”之痛。
“垃圾圍城”是每一個城市所必經的發(fā)展并發(fā)癥，比如北京、廣州等。如今，鄭州也正面臨這樣的城市之傷。從10月26日到31日，大河報記者通過5天6夜的采訪為你揭開“垃圾圍城”的前因后果。
【現狀】
只要有閑置不用的空地，很快就會成建筑垃圾的堆放處
地址：東風東路和中州大道交叉口
幾個月前，隨著城中村的改造，常寨村原先密集的民宅成了“廢墟”。拆除后的城中村，堆積著如山似的建筑垃圾。而從常寨走到不遠處的東風東路和中州大道交叉口附近，就可看到多年前因鄭東新區(qū)的開發(fā)建設，囤積有五六層樓的建筑廢墟至今仍“巍然屹立”，未及時清除。由此向北，中州大道東側50米外全是蔓延的建筑垃圾堆，與路旁風景如畫的綠化帶顯得格格不入。
地址：107輔道姚橋鄉(xiāng)姚店堤村的公路南、北兩側
不管是在連霍高速北側的楊金路還是高新技術開發(fā)區(qū)水牛張村，抑或是在文化路北段的杲村，不時可看到村子被拆后遺留在現場的垃圾堆。村民牛先生說：“這些都是合村并城拆遷后留下的廢墟。這么多建筑垃圾往哪運啊?”
在107輔道姚橋鄉(xiāng)姚店堤村的公路南、北兩側，姚店堤4個自然村剛被拆遷，滿眼都是大堆的建筑垃圾。在路邊，記者采訪了兩位該村村民：“這些垃圾怎么處理?”一女村民說:“人還沒有安置好哩，誰還管垃圾往哪里清理呀?！?/font>
業(yè)內人士：“只要有閑置不用的空地，很快就會成建筑垃圾的堆放處?！编嵵菔谐枪芫止腆w廢棄物處置管理處負責人何書勤表示，隨著近郊溝壑被填滿，傾倒點越來越遠，垃圾車開始將垃圾隨意傾倒到路邊和城區(qū)閑置的空地。
【走訪】
黃河成為建筑垃圾傾倒的“新天地”
每晚轟隆隆，滿載建筑垃圾和土方的垃圾車都駛向了哪里?三天內，記者三次來到北郊剛拆遷的鄭州市京水村。該村占地1800多畝，有20個村民組1600戶左右。拆遷現場，灰塵飛揚，滿眼都是建筑垃圾，一眼望不到頭。
10月29日下午，記者在京水村調查時，村民李先生對記者“實話實說”：“這些垃圾被個人承包了，一方20塊，誰拉誰受益。這四周沒有溝壑和廢棄魚塘可倒垃圾的地方，最近的地方是運到滎陽市的賈峪，來回近百公里，拉一趟連油錢都顧不住。一到晚上9點以后，最少有五六十輛垃圾車排成隊往黃河灘里運，不信你們晚上過來看看?！?/font>
在知情人的帶領下，記者沿黃河南大堤來到通往原陽縣的浮橋。剛下大堤，西側一魚塘的北半部已被建筑垃圾填埋了一半，上面是剛覆蓋的一層黃土。在浮橋南段西部，水中露出的全是建筑垃圾。黃河風景游覽區(qū)東保合寨4號壩控導工程處向東約4公里，在河邊的巡井路邊，不時會看到有整車傾倒的建筑垃圾。在南裹頭附近?？康臐O船旁，也填埋著成堆的建筑垃圾，被水沖后裸露在外……
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