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        濟南現(xiàn)史上“最窄人行道” 僅0.2米如過獨木橋

        2013-09-12 07:19 來源:人民網(wǎng)

          2013年09月11日,濟南運署街上,小學(xué)生走史上“最窄人行道”上學(xué)。圖片來源:CFP

            2013年09月11日,濟南運署街上,小學(xué)生走史上“最窄人行道”上學(xué)。圖片來源:CFP

          濟南市歷下區(qū)運署街泉城中學(xué)對面的人行道,寬度僅約20厘米,僅能勉強通過一人,被附近居民戲稱為“史上最窄人行道”。

          人行道寬度僅約30厘米

          5月24日,記者來到了歷下區(qū)運署街,在泉城中學(xué)對面看到了這條“史上最窄人行道”。記者走上去發(fā)現(xiàn),這條人行道的寬度僅約30厘米,一個中等體型的人勉強可以通過,走在上面旁邊的墻壁還容易碰到胳膊,通過時需要小心。

          而在這條路附近,有著泉城中學(xué)和濟南市大明湖小學(xué)兩個學(xué)校,每天都數(shù)千名學(xué)生走在這條路上。24日中午11點45分左右,學(xué)生們陸續(xù)走出了校園,記者看到,大部分學(xué)生都不走這條人行道。兩名大名湖小學(xué)六年級的小學(xué)生走在了這條人行道上,其中一名稍微胖點的學(xué)生通過時時不時地側(cè)一下身子?!拔覀円话愣疾蛔哌@里,因為太窄了,我比較胖,走在上面有的地方都得側(cè)側(cè)身子,大家一般都在下邊走,這里路窄車多,其實挺危險的?!边@名小學(xué)生說。

          一名泉城中學(xué)的學(xué)生也表示,這條路修好好長時間了,放學(xué)的時候一般都是學(xué)生們一起走,走到這一段的時候只能一個人在人行道上,而另一個人在下面走。記者在采訪中確實發(fā)現(xiàn)這個情況。

          記者看到,這條路連接著按察司街和黑虎泉北路,過往的車輛較多,而且由于兩所學(xué)校的存在導(dǎo)致學(xué)生很多,而人行道過窄使得學(xué)生只能走在行車道上,比較危險。

          市民:是否可以改成單行道

          對于這條路,附近的市民表示他們也反映過很多次了,但是一直沒有處理,一位市民表示,能不能將這條路改成單行線。

          “這條路本來就很窄,而且兩所學(xué)校的學(xué)生又多,一到上學(xué)放學(xué)的時候就會很擁堵。人行道這么窄,學(xué)生比較調(diào)皮,一般走路時會嬉鬧,因此很不安全。希望有關(guān)部門可以考慮一下實際情況,把這條路改成單行線或者禁止機動車通行,把人行道修寬一點,這樣起碼可以保證學(xué)生的安全。”一位市民表示。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),不僅是附近居民,很多學(xué)生和學(xué)生家長也希望人行道可以修寬一點。

          市政:路面太窄的條件限制所致

          5月24日下午,就過窄的人行道可能導(dǎo)致的危險問題咨詢了濟南市公共事業(yè)局,公共事業(yè)局的工作人員告訴記者,這條道路并不歸他們管理,他們也問題反映給了12345市民熱線,市民熱線將聯(lián)系區(qū)縣市政部門。

          隨后記者聯(lián)系了濟南市歷下區(qū)市政工程管理局,一位工作人員告訴記者,這個問題確實有人反映過,由于運署街本來就比較窄,客觀條件的限制導(dǎo)致人行道的寬度。如果將人行道修寬了來回車輛將會無法錯車,修這個人行道也是為了行人的安全,如果沒有這個人行道,那么車輛行駛時將可以貼邊行駛,那樣將會更危險。

        責(zé)編:李婭
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