空姐們坐上了大力士抬的轎子。習(xí)慣了氣流顛簸的她們,忍不住稍稍抱怨“有點(diǎn)顛”
大力士們兩人一組,努力拉著34.5噸重的飛機(jī)往前走
昨天下午3時(shí)許,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2013年世界大力士爭(zhēng)霸賽重頭戲——拉飛機(jī)比賽,在此上演。
大力士們要挑戰(zhàn)的是波音737—300飛機(jī),重34.5噸。在常人看來(lái),波音737是名副其實(shí)的巨無(wú)霸。但在大力士看來(lái),不過(guò)“小菜”一碟。
現(xiàn)場(chǎng),飛機(jī)安置在黃線旁,機(jī)頭正下方拴著鐵鏈,通過(guò)一根帶子固定在大力士肩膀、腰等著力點(diǎn)。20米外是終點(diǎn)黃線,一臺(tái)20噸重的拖拽機(jī)停在那里,上有兩根手腕粗細(xì)的繩子,是大力士手部的著力點(diǎn)。
20名經(jīng)過(guò)殘酷角逐勝出的大力士,兩人一組展開(kāi)對(duì)決。用時(shí)最短的6組大力士,將進(jìn)入決賽。
nagy和隊(duì)友僅用43分63秒就完成了比賽。他們松開(kāi)繩子后,由于慣性,飛機(jī)還在向前跑,差點(diǎn)撞傷人。全場(chǎng)大喊“剎車(chē)”,飛行員緊急“剎機(jī)”,這才避免了險(xiǎn)情的發(fā)生。
揭秘
34.5噸重的飛機(jī),在大力士拉動(dòng)下緩緩移動(dòng)。在一般人看來(lái),這是大力士天生神力所致。
“大力士拉動(dòng)的不是飛機(jī)的重量?!编嵵菀恢懈呷锢韨湔n組長(zhǎng)陳克斌說(shuō),在剛開(kāi)始拉動(dòng)時(shí),需要把靜摩擦力變成動(dòng)摩擦力,這樣飛機(jī)就慢慢動(dòng)了起來(lái)。
不過(guò),可以確定的是,34.5噸并非人類(lèi)所能拉動(dòng)的力量極限。
2007年7月,在白俄羅斯的明斯克機(jī)場(chǎng),基里爾·希姆科與帕維爾·索羅卡合力將一架重達(dá)150噸的伊柳辛—76運(yùn)輸機(jī)向前拉了3米遠(yuǎn)。(河南商報(bào)記者 宋曉珊/文 首席記者 楊東華/圖)
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