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我省高速交警在高速路上開車巡邏

　　高速路政“正規(guī)軍”干不過“雜牌軍”；高速交警名稱繁多繞暈人……今年6月至9月中旬，省人大常委會組成包括人大代表在內(nèi)的執(zhí)法檢查組，對《河南省高速公路條例》（以下簡稱“條例”）及其相關(guān)法律法規(guī)的貫徹實施情況進行了檢查。在昨天舉行的省十二屆人大常委會第四次會議上，執(zhí)法檢查組向大會提交了書面報告，歷數(shù)了高速公路存在的種種亂象。

　　【亂象】

　　兩支“正規(guī)軍”干不過“非正規(guī)軍”

　　“高速公路路政管理體制較亂?！眻?zhí)法檢查組在報告中直言不諱存在的亂象。

　　據(jù)悉，我省高速公路路政管理領(lǐng)域目前存在兩支“正規(guī)軍”。一支是省高速公路路政管理總隊，有牌子但沒機構(gòu)沒人員編制；另一支是18個省轄市市級征稽機構(gòu)人員轉(zhuǎn)崗而來，有執(zhí)法資格，但因經(jīng)費、裝備困難等，許多沒有上路執(zhí)法。

　　相反，“非正規(guī)軍”卻有多支：一支為省高發(fā)公司、中原股份公司等國有或國有控股企業(yè)的路政隊伍。另外還有一些由民營投資主體組建或聘用的路政隊伍，這些隊伍人員身份不一，機構(gòu)設(shè)置不同，造成職權(quán)交叉、多頭管理。

　　高速交警機構(gòu)設(shè)置繞暈人

　　高速交警管理方面，也存在條塊分割、體制不順的問題。

　　截至今年8月底，全省高速公路通車里程已達5830公里。雖然省里設(shè)立了高速交警總隊，但管理路段僅500多公里，很難統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)全省高速公路的安全管理工作。

　　另外，省轄市高速交警機構(gòu)設(shè)置也各不相同。這其中有直屬市局的高速交警支隊，有隸屬于交警支隊的高速公路管理處，還有隸屬于交警支隊的高速交警大隊，這讓外人很難搞清河南高速交警的機構(gòu)設(shè)置。

　　經(jīng)費不足向企業(yè)“化緣”

　　警力不足、經(jīng)費難以保障，帶來了更加不良的影響。

　　東方今報記者了解到，高速交警濟源大隊管理著99公里山區(qū)高速公路，正式民警只有4人。駐馬店高速交警支隊管理路段長達430公里，正式民警也只有22人。這個標(biāo)準，遠低于公安部要求的每公里0.5至1.2人的標(biāo)準。

　　另外，由于一些地方經(jīng)費保障不力，只能靠高速交警向企業(yè)“化緣”，從而維持生存和運轉(zhuǎn)。

　　個別地方和部門強行免費通行

　　免收通行費的車輛過多，也是各方反映的熱點問題。

　　我省高速公路到底免收了多少通行費？數(shù)據(jù)顯示，僅去年就高達21.89億元。其中，根據(jù)法律、法規(guī)免收17.78億元，根據(jù)國家政策免收3.31億元，節(jié)日免收0.57億元，地方政策免收0.21億元。

　　據(jù)了解，根據(jù)國務(wù)院和我省有關(guān)條例規(guī)定，免收車輛有6類，但在實際執(zhí)行過程中，政府有關(guān)部門將免收車輛擴大至10種以上。此外，個別地方和部門在舉行重大活動、迎接上級檢查時，擅自提高警衛(wèi)等級，強行要求收費站免費通行。

　　測速設(shè)施不明 輕微超速缺乏警示

　　在高速上行駛，不知不覺就被拍到超速了。很多司機反映，不知道測速的地點在哪兒，應(yīng)該公示。還有司機反映，儀表盤顯示不超速，但不知道為啥超速了，懷疑交警部門的測速設(shè)施不準確。

　　這些問題，也引起了執(zhí)法檢查組的重視。報告中就明確，一些高速交警部門偏重處罰，對固定測速設(shè)施的地點、區(qū)間測速的功能，宣傳、公示得不夠，對輕微超速和初次超速缺乏警示、警告。

　　【自身問題】

　　鄭堯高速三年虧損超10億元

　　這幾年，駕車走鄭堯高速的司機們發(fā)現(xiàn)，這條高速公路車輛并不多。“花那么多錢修的高速，車輛少如何收回成本？”不少司機曾這樣議論。

　　司機們的議論得到了證實。執(zhí)法檢查組指出，截至今年6月底，我省屬于政府需還貸高速公路債務(wù)總額高達936億元，交通運輸廳屬國有高速公路債務(wù)總額881.8億元。

　　該報告透露，鄭堯高速2008年至2010年，虧損額分別達到4億元、3.5億元和2.6億元。三年合計虧損超過10億元。

　　藥方

　　統(tǒng)一高速路政政策

　　執(zhí)法檢查組提出，要盡快制定全省統(tǒng)一的高速路政、高速交警保障政策，將二者的人員編制、經(jīng)費保障、裝備配備標(biāo)準，納入省級財政預(yù)算，專賬管理、?？顚Ｓ谩?/p>

　　增設(shè)超速警告電子信息牌

　　執(zhí)法檢查組建議，要增設(shè)超速警示、警告電子信息牌，提醒廣大群眾自覺遵章守法。另外，要從嚴掌握測速設(shè)備的準入和設(shè)置標(biāo)準，加大計量監(jiān)督管理力度。

　　清理特權(quán)免費通行車

　　執(zhí)法檢查組報告建議，省政府要研究清理沒有法律法規(guī)和國家政策依據(jù)的免費車輛種類，嚴禁任何單位亂開免費的口子，遏制特權(quán)思想。

　　反響

　　收費到期的高速別再延期收費

　　“連霍高速公路的收費期即將期滿，政府要研究期滿之后的問題，但無論如何不能延長收費?！弊蛱?，鄭州市民鄭書平說，對于廣大群眾來說，高速過路費是出行的一大開支，既然收費期限到了，就堅決不能再收，這符合最廣大群眾的利益。