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　　連日來，兒童交通意外頻頻發(fā)生。而在近期一些典型的交通事故中，均是因?yàn)檐囕v的視覺盲區(qū)造成的意外。昨日，東方今報(bào)記者就親身體驗(yàn)汽車盲區(qū)造成的致命危險(xiǎn)。

　　□東方今報(bào)記者 李瑋/文

　　記者 袁曉強(qiáng)/圖

　　【背景】汽車視覺盲區(qū)致兒童安全事故頻發(fā)

　　暑期到了，兒童發(fā)生意外的事故也頻繁發(fā)生。根據(jù)公安部交管局新近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，近3年來，每年的六、七、八月都是涉及中小學(xué)生交通事故起數(shù)最多的三個(gè)月，合計(jì)占全年統(tǒng)計(jì)總數(shù)的30%。

　　6月28日，浙江瑞安某工業(yè)區(qū)，一女孩兒在玩耍時(shí)，司機(jī)右轉(zhuǎn)沒有看到，將孩子卷入右車輪下。

　　7月2日17時(shí)許，在浙江省一家醫(yī)院大門口處，一輛黑色轎車右轉(zhuǎn)時(shí)，將蹲在地上擺弄鞋子的小男孩卷入車下。肇事司機(jī)稱，當(dāng)時(shí)完全沒看到小男孩。

　　同樣時(shí)間，在溫州平陽小區(qū)門口，小區(qū)監(jiān)控拍到，一輛小轎車開過來，一名兒童突然從小區(qū)門口跑過去，由于受到小區(qū)大門的遮擋，司機(jī)沒能發(fā)現(xiàn)孩子，一下撞到了孩子。

　　這樣的事故，均是因?yàn)檐囕v存在視覺盲區(qū)，而釀成悲劇。

　　那么，就以一輛家用小轎車來說，都有哪些位置屬于盲區(qū)范圍呢？司機(jī)又該如何應(yīng)對視覺盲區(qū)呢？

　　【體驗(yàn)】哪些汽車視覺盲區(qū) 暗藏危險(xiǎn)

　　所謂視覺盲區(qū)，是指駕駛員位于正常駕駛座位位置，視線被車體遮擋而不能直接或通過后視鏡、倒車鏡等觀察到的區(qū)域。

　　針對汽車盲區(qū)，東方今報(bào)記者選用普通家用轎車，分別在車輛靜止、行駛中及不同路段上做了實(shí)驗(yàn)（如上實(shí)驗(yàn)一、二）。另實(shí)驗(yàn)盲區(qū)還包括以下幾種情況。

　　情況一：車輛左右A柱位置，在車輛拐彎時(shí)，A柱不同程度遮擋視線，無法發(fā)現(xiàn)兩側(cè)物體。

　　情況二：最后是車輛后保險(xiǎn)杠正后方，低于后車廂高度的物體，駕駛員也無法發(fā)現(xiàn)；低于后保險(xiǎn)杠正后方的物體，雷達(dá)也感應(yīng)不到。

　　情況三：車輛上坡到達(dá)坡頂處，或傍山轉(zhuǎn)彎處，駕駛員看不到對面狀況，車前身越過坡頂才會(huì)看到路況。

　　情況四：由于道路中間的隔離帶種植樹木過高，司機(jī)在經(jīng)過時(shí)，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)周邊情況。

　　情況五：路面上左右兩側(cè)，如果有公交車或大型工程車等，會(huì)直接遮擋司機(jī)同側(cè)視線，觀察不到兩側(cè)物體。

　　【情況六】

　　從車廂兩側(cè)中部往后，與車身30°夾角以外區(qū)域，也都是汽車后視鏡的盲區(qū)范圍，如果身高在0.7米以下的兒童靠近汽車，即使司機(jī)透過車窗直接觀察也很難發(fā)現(xiàn)。

　　【應(yīng)對】上車前圍車轉(zhuǎn)一圈再走

　　對于車輛盲區(qū)產(chǎn)生的交通事故，鄭州市交警四大隊(duì)民警高磊介紹，再高檔的車也會(huì)有視覺盲區(qū)。為安全起見，駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

　　比如，上車前養(yǎng)成圍車觀察一周的習(xí)慣；啟動(dòng)車輛時(shí)，盡量按幾聲喇叭再走等；不要完全依賴車輛雷達(dá)及影像，遇到盲區(qū)要多觀察、減速慢行。

　　高磊提醒，家長一定要教育孩子遠(yuǎn)離停車場和汽車周邊玩耍。AC

　　【實(shí)驗(yàn)一】

　　記者坐在駕駛位置，車輛左前保險(xiǎn)杠與左前車輪夾角處，是視覺盲區(qū)；即使將車座調(diào)至最高位置，如果物體低于車前引擎蓋高度，仍然無法發(fā)現(xiàn)障礙物。

　　【實(shí)驗(yàn)二】

　　記者坐在駕駛位置，車輛右前保險(xiǎn)杠與右前車輪夾角處，是視覺盲區(qū)；即使將車座調(diào)至最高位置，如果物體低于車前引擎蓋高度，仍然無法發(fā)現(xiàn)障礙物。