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　　開車要看運(yùn)氣 騎車至少不堵

　　記者跟隨交警騎車上下班，一路感嘆“堵的不是路，而是素質(zhì)”

　　【編者按】

　　“眾里尋他千百度，那人堵在北環(huán)文化路”、“兩岸人聲啼不住，哥哥堵在黃河路”……近日，鄭州市區(qū)道路集中施工，城市擁堵情況加劇，網(wǎng)友紛紛寫詩(shī)吐槽。

　　為緩解交通壓力，鄭州市交巡警除了加強(qiáng)疏導(dǎo)、調(diào)整信號(hào)燈之外，還有部分交巡警帶頭騎車上下班。3月15日，東方今報(bào)以《交警帶頭 每天騎自行車上下班》為題報(bào)道了此事。

　　那么，鄭州到底有多堵？最堵路段有哪些？有沒有較好的繞行方式？我們能為解堵做些什么？東方今報(bào)特派6路記者，體驗(yàn)最堵路段，結(jié)合交警、民眾說(shuō)法，為您繪制“城市突圍地圖”，希望能對(duì)您的出行，有所啟發(fā)和幫助。

　　要么被“霾”，要么被堵，這是最近網(wǎng)友反饋?zhàn)疃嗟穆曇簟ａ槍?duì)道路擁堵現(xiàn)狀，鄭州市交巡警帶頭騎車上下班，倡導(dǎo)綠色出行。效果怎樣？騎自行車上班是否順利？近日，東方今報(bào)記者特意跟隨交巡警，一路騎車上下班，了解交通堵因，打探便捷之道?！鯑|方今報(bào)記者 李瑋

　　●與非機(jī)動(dòng)車“競(jìng)技”

　　昨日上午8點(diǎn)，農(nóng)業(yè)路經(jīng)五路口。

　　記者騎上自行車，和鄭州市交巡警一大隊(duì)民警孟繁勇同行，朝順河路方向出發(fā)。

　　孟警官提前準(zhǔn)備了口罩，這天兒，不戴口罩真不行。

　　到了農(nóng)業(yè)路花園路口處，本想在停車線處等信號(hào)，可在距離路口停車線還有10多米的位置就被迫停下，前面密密麻麻全是非機(jī)動(dòng)車，盡管我們需要右轉(zhuǎn)，也只能等到直行信號(hào)變成綠燈才能過(guò)去——中國(guó)式過(guò)馬路現(xiàn)狀，并沒有得到緩解。

　　正在等信號(hào)的時(shí)候，一輛電動(dòng)車擠過(guò)來(lái)，電動(dòng)車側(cè)面的保險(xiǎn)杠掛住了我的腿。男子低頭看了一眼，吭也沒吭一聲就把臉扭一邊。

　　孟警官說(shuō)：“早晚高峰汽車多，非機(jī)動(dòng)車也多，所以，走大路的非機(jī)動(dòng)車道也要留意，否則很容易發(fā)生碰撞?！币虼耍暇俳?jīng)常性選擇小路走。

　　●差點(diǎn)被公交擠沒了

　　信號(hào)放行后，總算右轉(zhuǎn)到花園路，這條路上的非機(jī)動(dòng)車情況也不容樂(lè)觀。

　　剛走了不足50米，就到了“大商”門口，這里的公交車線路眾多，?？康墓卉囈才胖L(zhǎng)隊(duì)。本來(lái)騎自行車走得好好的，忽然后面開過(guò)來(lái)一輛大公交，直接一個(gè)猛拐，差點(diǎn)把自行車給擠沒了。

　　但是，一輛小自行車又怎能敵得過(guò)公交車，雖然一萬(wàn)個(gè)不滿，但還是得讓著它。

　　等車的人們，一看公交車進(jìn)站，潮水般涌到車門口，這時(shí)候想騎著自行車過(guò)去，別妄想了，狂按車鈴，根本沒人搭理。就這樣，我被擠在人群中，傻等了3輛公交車開走后，才得以脫身。

　　孟警官稱，公交車進(jìn)站的時(shí)候，非機(jī)動(dòng)車一定要減速，主要是乘客會(huì)一擁而上，不減速，很容易就撞到乘客身上。

　　●只能跟機(jī)動(dòng)車搶路

　　繼續(xù)往南走，來(lái)到緯三路口。

　　這里是個(gè)丁字路口，沒有信號(hào)燈，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車有個(gè)交叉點(diǎn)兒，所以，沒頭沒腦只管往前沖可不行，一定要先看有沒有右轉(zhuǎn)的車輛。

　　這個(gè)路口只要小心些還是沒有什么大問(wèn)題的，可是，就在花園路即將結(jié)束的時(shí)候，問(wèn)題又來(lái)了。我剛過(guò)緯一路，原來(lái)的非機(jī)動(dòng)車道隔離全部沒有了，一些從橋下經(jīng)過(guò)的機(jī)動(dòng)車沖了過(guò)來(lái)，加上公交車來(lái)回進(jìn)出站，非機(jī)動(dòng)車就穿梭在機(jī)動(dòng)車中間。

　　看到人家電動(dòng)車很多都走機(jī)動(dòng)車道，我也擠過(guò)去，可我忽視了一個(gè)問(wèn)題，電動(dòng)車比我跑得快！

　　我剛擠到機(jī)動(dòng)車道上，公交車要出站了，旁邊機(jī)動(dòng)車又放行了，我被夾在車流當(dāng)中。就這樣并排走了大概兩分鐘的時(shí)間，手心都冒汗了，比開車跟機(jī)動(dòng)車搶道緊張一萬(wàn)倍。

　　到紫荊山橋下，看著有點(diǎn)兒頭暈。正走著，一聲大喊讓我止步?！凹t燈，沒看見？”扭臉一看，一位協(xié)管員拿著小紅旗指著我讓我退后。

　　我看孟警官過(guò)去了，根本沒留意頭頂還有個(gè)紅綠燈。轉(zhuǎn)這個(gè)橋下，要順利到金水路上，需要看三個(gè)信號(hào)燈。

　　●機(jī)動(dòng)車來(lái)?yè)尫菣C(jī)動(dòng)車道

　　終于到金水路了，開心無(wú)比啊。

　　過(guò)了金水路距離目的地已經(jīng)很近了，孟警官介紹，自行車還有一個(gè)好處就是，不受任何單行道的限制，機(jī)動(dòng)車有時(shí)候需要繞一大圈，可是非機(jī)動(dòng)車沒必要，可以隨便“逆行”。

　　8點(diǎn)30分，終于到達(dá)目的地，鼓掌慶祝一下！

　　孟警官說(shuō)：“開車要看運(yùn)氣，從我家到單位，同樣的路程，運(yùn)氣好、不堵車可能用20分鐘，但是運(yùn)氣不好遇到堵車，那或許就要40分鐘或更久。而騎自行車雖然路上也有‘困難’，但遇到堵車可以把自行車搬到人行道上走，不會(huì)因?yàn)槎萝嚩艿接绊?，時(shí)間上絕對(duì)有保證。”