雖然在本屆上海車展奔馳CLA跳票了，但日前在國(guó)家專利局網(wǎng)站當(dāng)中我們看到了奔馳CLA的專利申報(bào)圖。該車將于年底以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)。
奔馳CLA
奔馳CLA基于MFA平臺(tái)開發(fā)，是奔馳首款緊湊級(jí)轎四門轎跑車。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，車身長(zhǎng)度達(dá)到4600mm，軸距同新一代A級(jí)和B級(jí)一樣達(dá)到2699mm。除了標(biāo)準(zhǔn)的前輪驅(qū)版以外，奔馳CLA也將會(huì)推出長(zhǎng)軸距版，由此可以推測(cè)其軸距將超過(guò)2700mm。
奔馳CLA
奔馳CLA
申報(bào)圖當(dāng)中的奔馳CLA應(yīng)該是一款入門級(jí)產(chǎn)品，該車并沒(méi)有高配車型上的透鏡大燈，同時(shí)天窗也被省略掉了。而其他方面都依然保持了CLA的流暢線條。
編輯點(diǎn)評(píng)：與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，奔馳CLA設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)，并且更優(yōu)雅，出彩的設(shè)計(jì)會(huì)是一個(gè)主要賣點(diǎn)，目前關(guān)鍵就看售價(jià)了。
級(jí)別：
結(jié)構(gòu)：
排量：
價(jià)格：
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