近日，第七代高爾夫GTI申報圖在網(wǎng)上曝光，該車在剛剛開展的日內(nèi)瓦車展中亮相，并有望在4月份的上海車展登陸國內(nèi)。該車搭載2.0TSI發(fā)動機，官方數(shù)據(jù)百公里加速為6.5秒。
新高爾夫GTI
第七代高爾夫GTI申報圖（來源：搜狐汽車）
外觀方面，申報圖中的新車外觀基本與海外版車型相同，只是在輪轂方面有一些區(qū)別。新車在進氣格柵的處理上，依然采用了蜂窩狀的黑色進氣格柵搭配貫穿前臉的紅色飾條，前保險杠的處理較現(xiàn)款車型有所改變，兩側(cè)的霧燈似乎變?yōu)榱丝v制的LED燈，而左右雙出排氣也在顯示著其非同尋常的身份。
新高爾夫GTI
內(nèi)飾方面，我們從海外版車型可以看出，新款車型依然采用GTI標志性的運動型格子座椅，同時中控臺的布局也用所改變，排擋桿區(qū)域與中控臺整體采用了貫通式設計。另外，我們發(fā)現(xiàn)全新一代高爾夫GTI的手剎變?yōu)榱穗娮邮謩x。
新高爾夫GTI
動力方面：大眾將推出兩款高爾夫GTI車型，據(jù)推測根據(jù)不同市場分別投放。分別為標準版與性能版，兩款車型均采用2.0TSI發(fā)動機，峰值扭矩大幅提升至350Nm，但根據(jù)版本的不同被調(diào)校出了最大輸出功率分別為160kW和169Kw，與之匹配的變速箱為6速手動或6速DSG變速箱。兩款車的百公里加速時間分別為6.5秒和6.4秒，極速分別為246km/h和250km/h。而性能版車型還升級了剎車系統(tǒng)。另外，新車采用了新的VAQ前橋差速鎖，VAQ前橋差速鎖最大的優(yōu)點便是機械式設計。
日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的第七代高爾夫GTI
編輯點評：由于現(xiàn)款高爾夫GTI車型已經(jīng)國產(chǎn)，那么全新一代高爾夫GTI國產(chǎn)估計已經(jīng)不是問題，那么最讓人關注的便是，能否原汁原味的進到國內(nèi)呢？
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