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        或下半年上市 路虎將推3.0T汽油版車型

        2013-03-01 09:41 來源:愛卡汽車

          近日從相關(guān)人士處獲悉,捷豹路虎汽車公司(Jaguar Land Rover)預(yù)計將在今年第三季度起陸續(xù)推出搭載3.0T汽油發(fā)動機的車型。預(yù)計這款3.0T汽油發(fā)動機將首先裝配在路虎“攬勝”及“第四代發(fā)現(xiàn)”車型上。

        路虎2013款攬勝

        路虎2013款攬勝

        路虎2013款攬勝

        路虎2013款攬勝

        現(xiàn)款路虎攬勝

          現(xiàn)款路虎攬勝

          據(jù)悉,預(yù)計這款全新的3.0T發(fā)動機最大輸出功率為250kW,最大扭矩為450Nm。配備怠速停止功能的機型CO2排放量為254g/km,與排量5.0L V8自然吸氣發(fā)動機相比減少15%。這款3.0T發(fā)動機還具備直噴噴油嘴、可變氣門正時、鋁合金缸體等技術(shù)。

        路虎2013款第四代發(fā)現(xiàn)

        路虎2013款第四代發(fā)現(xiàn)

        路虎2013款第四代發(fā)現(xiàn)

        路虎2013款第四代發(fā)現(xiàn)

        現(xiàn)款路虎第四代發(fā)現(xiàn)

          現(xiàn)款路虎第四代發(fā)現(xiàn)

          另外,這款3.0T發(fā)動機的壓縮比從5.0L排量V8發(fā)動機的9.5:1提高到了10.5:1。機械增壓器為Roots式,中冷器為水冷式。增壓壓力控制程序為博世(Bosch)公司制作,該程序可使效率提高20%。

          據(jù)悉,這款發(fā)動機的設(shè)計目標(biāo)是要發(fā)揮出最大45°傾斜、最大900mm渡河水深、最大3500kg總牽引重量的越野行駛性能。為此,新車采用壓力鑄造工藝制造了形狀比原來深的油箱底殼,另外還改進了機油吸取管的配置,即便車身前后傾斜角度達到45°也仍能供給機油。除此之外,新車還對皮帶驅(qū)動機構(gòu)實施了防水加工。而且,交流發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、助力方向盤泵及起動電機也做了防水處理。

          編輯點評:新款3.0L機械增壓汽油發(fā)動機的引入進一步提升燃油效率,彌補了現(xiàn)款3.0T發(fā)動機汽油版的缺失,銷售目標(biāo)群體進一步擴大,而攬勝車型也有望借此降低門檻。

        責(zé)編:盧一寧
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