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        去年125起性侵兒童案 委員:廢嫖宿幼女罪

        2014-03-03 07:24:00 來源:新京報

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          新京報訊 2013年全國共有125起媒體報道的性侵女童案例,平均每3天就有一起曝光案例,受害者8-14歲居多。

          今天開幕的全國政協(xié)會議上,3位政協(xié)委員將提建議,將兒童安全教育納入九年義務(wù)教育課程體系;落實四部委意見,出臺權(quán)威的防性侵教育教案;完善立法保護(hù),廢除嫖宿幼女罪等。

          性侵兒童教師犯罪最多

          昨天,“全國兩會代表委員女童保護(hù)座談會”召開。會上公布的《2013年兒童安全教育及相關(guān)性侵案件情況報告》顯示,2013年以來,性侵兒童的惡性案件在全國各地呈持續(xù)高發(fā)狀態(tài),2013年全年被媒體曝光的案件高達(dá)125起,平均3天就曝光一起。其中,受害人群呈現(xiàn)逐漸低齡化趨勢,尤其以8歲到14歲的小學(xué)生居多。

          在公開報道性侵兒童案件中,教師是曝光最多的犯案群體,達(dá)到33起;校長作案達(dá)到10起,列第三位,官員作案達(dá)到6起。

          逾六成孩子不知性教育

          調(diào)查顯示,僅17.58%的孩子知道什么是“性教育”,60.88%孩子不知道何為性教育。在“女童保護(hù)”項目訪問的114名教師中,45.13%從沒有對學(xué)生開展過性教育。在902名受訪家長中,對孩子進(jìn)行過性教育的僅占35.92%,沒有的達(dá)64.08%。

          ■ 委員建議

          安全教育應(yīng)納入義務(wù)教育課程

          與會專家學(xué)者、政協(xié)委員建議,將兒童安全教育納入九年義務(wù)教育課程體系,讓“安全教育第一課”作為小學(xué)新生入學(xué)第一課。

          女童保護(hù)項目的調(diào)查報告顯示,82.89%的家長支持學(xué)校對孩子進(jìn)行性教育;87.72%的教師認(rèn)為,有必要將“性教育”強制納入九年義務(wù)教育課程體系。

          去年9月,教育部等四部門下發(fā)《關(guān)于做好預(yù)防少年兒童遭受性侵工作的意見》,指出“要通過課堂教學(xué)、編發(fā)手冊等形式開展性知識教育”。

          但目前,我國還沒有一部經(jīng)過專家撰寫、科學(xué)論證的全國性防性侵教材教案,這一領(lǐng)域在全國仍是空白。

          委員呼吁“廢除嫖宿幼女罪”

          全國政協(xié)委員、中華全國律師協(xié)會副會長朱征夫和全國政協(xié)委員、中國政法大學(xué)教授曹義孫都建議:廢除嫖宿幼女罪。朱征夫認(rèn)為,嫖宿幼女罪是將幼女作為“賣淫女”身份處理,這是對幼女的極大侮辱。同時,嫖宿幼女罪其實規(guī)避了對“輪奸”的認(rèn)定,成了犯罪者的“免死條款”。

          近年,我國已發(fā)生了數(shù)起適用嫖宿幼女罪造成負(fù)面影響的案例。2013年7月,最高法答復(fù)代表建議時表示,贊成廢除嫖宿幼女罪,希望能與各界共同推動全國人大法工委盡快立項廢除該罪名。

          【會風(fēng)】

          乘高鐵抵京站臺無鮮花

          昨日7時15分,北京西站第一站臺,K90次列車緩緩駛?cè)?,?nèi)蒙古代表團(tuán)成為首個抵京的京外人大代表團(tuán)。剛走下火車,不少代表就被記者紛紛圍住。

          10時30分,安徽代表團(tuán)代表乘機抵達(dá)北京。飛機降落后,代表們依次走出機艙。

          11時30分,河南代表團(tuán)乘坐的G90次列車準(zhǔn)時到達(dá)北京西站。站臺上沒有迎接人員,沒有鮮花,一切都很簡樸。

          17時55分,湖北和江蘇代表團(tuán)乘坐的高鐵抵京。至此,出席十二屆全國人大二次會議的京外代表團(tuán)全部抵京。

          據(jù)悉,今年大會將延續(xù)去年節(jié)儉務(wù)實的會風(fēng),繼續(xù)接待工作從簡的做法,比如減少一次性用品,節(jié)約水電紙張,推行電子化辦公等,切實降低會議成本。據(jù)新華社

          【交通】

          兩會不封路無警車帶道

          今年全國兩會期間,北京市不會封路,會議車輛不用警車帶道,而是改為“交通管控騰道”措施。

          據(jù)了解,今年全國兩會共使用近30處住地,分布在北京多個城區(qū),兩會交通組織難度大,與社會交通矛盾較為突出。

          記者從北京市交管局了解到,“兩會”期間,主要路口將交替放行會議車隊和社會車輛,每次放行社會車輛的時間不少于40秒。

          另外,每次大會開始前2小時和散會前1小時,北京交管部門將通過廣播電視、微博和交通顯示屏等渠道,將管理措施提前告知社會。

          (記者 魏銘言) 

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