2013-05-29 09:08:00 來源:中國廣播網(wǎng)
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馬云打造中國智能物流骨干網(wǎng)（資料圖）
中廣網(wǎng)深圳5月28日消息 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，從西藏林芝、黑龍江漠河又或者新疆喀什寄出，能實現(xiàn)1天內抵達上海的極限任務嗎？在平常人看來這是不可能完成的任務，但馬云卻說可以。
在“退休”18天之后，正當人們猜測馬云會干什么的時候，他搖身一變再次擔任董事長，進軍物流行業(yè)，并提出了一個極限目標：“讓全國任何一個地區(qū)做到24小時內送貨必達”。
18天前，馬云在自己的告別秀上這樣描述未來的生活：
馬云：我將會從事一些自己感興趣的事兒，教育、環(huán)保。每個人做好自己那份工作，已經(jīng)很了不起。我們一起努力，除了工作以外，改善中國的環(huán)境，讓水清澈，讓天空湛藍，讓糧食安全。48歲之前，工作是我的生活；明天開始，生活將是我的工作！
18天以后，馬云用行動告訴我們，他更熱愛的是工作而不是生活，他的生活永遠就是工作。
一身對襟馬褂的馬云今天上午在深圳露面，和阿里巴巴、銀泰集團、富春集團以及申通、圓通、中通、韻達、順豐等快遞公司共同宣布，“中國智能骨干網(wǎng)”項目正式啟動，合資公司名為“菜鳥網(wǎng)絡”，由他擔任董事長。
今天親臨發(fā)布會現(xiàn)場的電子商務業(yè)內資深人士龔文祥對這個名字印象深刻。
龔文祥：這個名字有亮點，“菜鳥”這個名字先是令人眼目一新，聽馬云說，這個名字是他自己起的。他們號稱第一期要投資1000個億，這么大的公司都可以起一個比較網(wǎng)絡化的名字。
菜鳥網(wǎng)絡計劃首期投資1000億元，第二期繼續(xù)投入2000億元。在未來5到8年內打造一張遍布全國的超大規(guī)模物流基礎設施網(wǎng)絡，調動起現(xiàn)有機場、港口、公路的運輸潛力，讓全國任何一個地區(qū)做到24小時內送貨必達。盡管從現(xiàn)狀來看，這依舊是一個美麗而遙遠的期待，但馬云說，他并不畏懼失敗。
雖然夢想巨大，卻保持著一顆菜鳥的敬畏之心?！安锁B”這個名字是馬云想出來的?！拔覄傋龌ヂ?lián)網(wǎng)的時候，大家覺得我和李彥宏、馬化騰等人都是菜鳥。事實上，只有菜鳥才能飛向千家萬戶?！瘪R云說，這個名字是希望提醒自己要對社會、對未來有敬畏之心。
而對于自己短短18天就再次復出的戲劇性表現(xiàn)，馬云是這樣解釋的，“原以為辭任阿里CEO，只當董事長就不用再出來了，沒想到董事長的主要職責就是出臺和走秀。”話雖然這么說，阿里早在四五年前就開始籌備智能骨干網(wǎng)的建設，今天是馬云盼望已久的。
盡管是再次出馬，馬云卻并沒有出任CEO而是擔任董事長。按照龔文祥的話說，馬云現(xiàn)在主要是幕后策劃，真正干活的將是銀泰的沈國軍，也是“菜鳥”的CEO。
也許正是因為馬云這種強烈的號召力，同樣是今天，同樣在深圳，中國人壽集團今天上午與阿里巴巴和銀泰集團，中信銀行與菜鳥網(wǎng)絡也分別結為戰(zhàn)略伙伴，宣布為“中國智能骨干網(wǎng)”的建設提供資金支持。
菜鳥無疑將成為天貓的強力支柱，而同樣擁有自有物流的京東顯然是第一個受到影響的電商，而小電商的日子會更加難過。
中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇：如果通過市場的方式進行戰(zhàn)略性合作，這應當鼓勵，但是如果采取共同出資去成立一個公司，這違反了我們國家的反壟斷法?，F(xiàn)在這幾家快遞公司加在一起市場份額已經(jīng)超過了50%，具有壟斷地位，阿里巴巴旗下的天貓和淘寶的市場份額也超過了50%。兩個都超過50%的企業(yè)組建一個公司，對市場競爭來說是不公平的。
電子商務業(yè)內資深人士龔文祥并不鼓勵國家干預，而主張通過市場的手段，讓傳統(tǒng)企業(yè)進入電商競爭激烈的物流行業(yè)中來，從而達成平衡。
龔文祥：這需要一個市場化的手段，為什么商品一定要在淘寶、天貓開店，為什么商品一定要到京東去賣，要把自己的電商做起來。如果這樣，我覺得這種壟斷就可能被打破了。
