航空動力獲注百億資產(chǎn) 軍工重組此起彼伏
停牌近半年的航空動力今日披露了大手筆重組預(yù)案，擬向中航工業(yè)等發(fā)行股份收購黎明公司、南方公司等6家公司全部股權(quán)及深圳三葉80%股權(quán)，注入中航工業(yè)旗下航空發(fā)動機科研總裝、試車業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)，上述資產(chǎn)預(yù)估值95.88億，整合完成后將成為中航工業(yè)旗下的發(fā)動機生產(chǎn)及維修平臺。加上配套融資，整個資產(chǎn)重組方案涉資近130億。
同一天，中國嘉陵發(fā)布停牌公告：接控股股東中國南方工業(yè)集團公司通知，正在醞釀重大事項。市場普遍預(yù)期此次停牌與資產(chǎn)重組有關(guān)。
種種跡象顯示，軍工板塊的資本運作正顯現(xiàn)出加速跡象。目前已經(jīng)停牌正在籌劃重大資產(chǎn)重組的軍工企業(yè)還有中國重工和廣船國際，其中中國重工籌劃的“境內(nèi)無先例”重大事項，將涉及到“軍工重大裝備總裝業(yè)務(wù)”的資產(chǎn)注入，一旦成行將意味著核心軍品的上市已沒有任何政策障礙。廣船國際雖然還沒有披露重組的具體內(nèi)容，但通過定向增發(fā)H股的方式來購買資產(chǎn)的大方向也已經(jīng)確定。此外，哈飛股份的重組也在向監(jiān)管部門補正材料，而計劃收購漢中一零一航空電子設(shè)備有限公司的中航電測昨日已是第3個漲停板。
宏觀層面來看，軍工資產(chǎn)的證券化空間依然十分巨大，10大軍工集團中，中航工業(yè)、兵器工業(yè)集團、航天科工集團、航天科技集團都已明確表明了資產(chǎn)整合目標(biāo)。
（覃秘）
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