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        今年鐵路車(chē)輛投資擬增至1170億

        2013-01-30 11:34    來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

          2013年鐵路裝備制造業(yè)有望繼續(xù)保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。中國(guó)證券報(bào)記者從行業(yè)人士處了解到,2013年鐵道部擬計(jì)劃安排車(chē)輛購(gòu)置投資1170億元。其中2013年計(jì)劃交付動(dòng)車(chē)組290列,交付機(jī)車(chē)1000臺(tái),交付貨車(chē)4萬(wàn)輛,交付普通客車(chē)2270輛。

          車(chē)輛購(gòu)置投資的增加或直接利好裝備制造企業(yè),令市場(chǎng)對(duì)中國(guó)北車(chē)、中國(guó)南車(chē)2013年的業(yè)績(jī)更為期待。

          動(dòng)車(chē)交付量達(dá)290列

          2013年車(chē)輛購(gòu)置計(jì)劃投資或?qū)⑤^2012年有所增加。據(jù)了解,2012年鐵路車(chē)輛實(shí)際投資完成1082億元。如果2013年實(shí)際完成1170億元,將較2012年實(shí)際投資增長(zhǎng)8%。2012年,隨著國(guó)家加大對(duì)鐵路行業(yè)的支持力度,全路共完成固定資產(chǎn)投資6309.8億元。

          根據(jù)鐵路工作會(huì)議上傳出來(lái)的消息,2013年,全國(guó)鐵路計(jì)劃安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基本建設(shè)投資5200億元,新線(xiàn)投產(chǎn)5200公里以上。

          “從目前各個(gè)路局的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看,目前各個(gè)路局對(duì)動(dòng)車(chē)的需求量是非常大的。粗略評(píng)估,目前在線(xiàn)運(yùn)營(yíng)動(dòng)車(chē)大約只能滿(mǎn)足70%的運(yùn)輸需求,還有30%的供需缺口需要填補(bǔ)。隨著新線(xiàn)的投產(chǎn)運(yùn)行,2013年也是動(dòng)車(chē)需求的高峰之年。”一位行業(yè)內(nèi)人士告訴中國(guó)證券報(bào)記者。

          2013年計(jì)劃交付動(dòng)車(chē)組數(shù)量也較2012年實(shí)際交付量有所增長(zhǎng),2012年實(shí)際動(dòng)車(chē)交付量為153列,其中中國(guó)北車(chē)實(shí)現(xiàn)交付85列,中國(guó)南車(chē)實(shí)現(xiàn)交付68列。

          “根據(jù)業(yè)內(nèi)的普遍預(yù)期,2013年實(shí)際交付動(dòng)車(chē)主要以時(shí)速250公里的動(dòng)車(chē)為主。”上述業(yè)內(nèi)人士判斷,“由于未來(lái)兩年大量的城際快速鐵路將陸續(xù)開(kāi)通,鐵路對(duì)250公里的動(dòng)車(chē)需求量將非常大?!?/font>

          利好裝備制造企業(yè)

          車(chē)輛購(gòu)置投資增加將利好裝備制造企業(yè),行業(yè)的龍頭企業(yè)中國(guó)北車(chē)和中國(guó)南車(chē)將從中受益。

          國(guó)泰君安證券在最新的報(bào)告中指出,預(yù)計(jì)至2012年末,南北車(chē)在手訂單將不足200列,中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)2家的產(chǎn)能接近400列,目前訂單無(wú)法滿(mǎn)足南北車(chē)2013年的生產(chǎn)需求。2012-2013年通車(chē)線(xiàn)路200-250公里的居多,而2009年的招標(biāo)中主要是時(shí)速300-350公里的動(dòng)車(chē)組,因此,新一輪的動(dòng)車(chē)組招標(biāo)重啟是必然趨勢(shì)。

          在新購(gòu)置車(chē)輛之外,動(dòng)車(chē)檢修費(fèi)用的增長(zhǎng)也將成為中國(guó)北車(chē)和中國(guó)南車(chē)的一項(xiàng)穩(wěn)定的收入。

          北京高華在發(fā)布的最新報(bào)告中指出,鑒于2012-2015年間將新開(kāi)通1.3萬(wàn)多公里高鐵線(xiàn)路,加之主要受新開(kāi)通線(xiàn)路和動(dòng)車(chē)組維護(hù)需求的推動(dòng)(每六年需要進(jìn)行一次全面檢修,即五級(jí)修,而現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了高鐵通車(chē)以來(lái)的第六年),預(yù)計(jì)2012-2015年動(dòng)車(chē)組業(yè)務(wù)收入的年均復(fù)合增速將達(dá)到31%。

          此外,中國(guó)證券報(bào)記者了解到,中國(guó)北車(chē)最新研制的CRH380CL型高速動(dòng)車(chē)組已經(jīng)在2013年春運(yùn)前進(jìn)入運(yùn)行考核,為正式投入運(yùn)營(yíng)做最后的測(cè)試。CRH380CL型動(dòng)車(chē)的國(guó)產(chǎn)化率將進(jìn)一步提高。

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        責(zé)編:張開(kāi)放
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