世行為張家口鐵路項(xiàng)目提供2億美元貸款
3月16日，世界銀行在發(fā)給記者的新聞稿中表示，世界銀行執(zhí)行董事會(huì)昨天批準(zhǔn)向張家口至呼和浩特的鐵路客運(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目提供貸款2億美元，幫助改善內(nèi)蒙古自治區(qū)的交通運(yùn)輸條件和通達(dá)性。
張呼鐵路項(xiàng)目是為了滿足張家口至呼和浩特進(jìn)而至北京的交通走廊既有和預(yù)期的交通運(yùn)輸需求，擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸能力，縮短客貨運(yùn)輸時(shí)間。內(nèi)蒙古區(qū)近年來城市人口和工業(yè)生產(chǎn)不斷增長(zhǎng)，使現(xiàn)有的交通設(shè)施在巨大的需求壓力下不堪重負(fù)。張呼鐵路項(xiàng)目將建設(shè)內(nèi)蒙古至北京的快速客運(yùn)通道，新鐵路建成后將騰出既有鐵路用于中蒙兩國(guó)之間的國(guó)際貨運(yùn)，也可以承擔(dān)更多的普通鐵路貨運(yùn)和集裝箱貨運(yùn)，促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展。對(duì)于旅客而言，新的客運(yùn)專線將大大縮短內(nèi)蒙古部分城市之間的旅行時(shí)間，例如，集寧至呼和浩特的旅行時(shí)間將從3小時(shí)縮短為45分鐘左右。張呼鐵路項(xiàng)目總投資超過45億美元，是列入中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的新建項(xiàng)目之一?！吨虚L(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》預(yù)計(jì)到2020年中建成中國(guó)鐵路網(wǎng)營(yíng)運(yùn)里程12萬公里，其中包括1.6萬公里的高速鐵路。
負(fù)責(zé)張呼鐵路項(xiàng)目的世界銀行中國(guó)首席交通專家司凱強(qiáng)說：“中國(guó)正在實(shí)施的國(guó)家鐵路發(fā)展規(guī)劃是一個(gè)多世紀(jì)以來在世界上規(guī)模最大的。張呼鐵路項(xiàng)目和世行在中國(guó)的其他鐵路貸款項(xiàng)目一樣，不僅為項(xiàng)目地區(qū)的人民和經(jīng)濟(jì)帶來好處，也為世行與中國(guó)政府之間圍繞鐵路和交通運(yùn)輸政策不斷開展交流對(duì)話和高層接觸提供了一個(gè)平臺(tái)。”
目前中國(guó)鐵路貨運(yùn)量居世界第二，客運(yùn)量居世界第一。
(證券市場(chǎng)周刊供稿)
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