汽車(chē)4S店維修保養(yǎng)黑幕多:機(jī)油更換玩截留
近日,陸續(xù)有消費(fèi)者投訴稱(chēng),把車(chē)送到4S店維修保養(yǎng),遭遇機(jī)油更換偷工減料、配件以次充好等黑幕。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些汽車(chē)4S店存在維?!昂诙础保淌芍?chē)主利益,如偷工減料,截留機(jī)油;修理工巧言忽悠,讓車(chē)主高價(jià)購(gòu)買(mǎi)添加劑、清洗劑等保養(yǎng)產(chǎn)品;保險(xiǎn)杠、水箱、水箱支架及裝潢裝飾件、塑料件等汽配產(chǎn)品以次充好等問(wèn)題。
據(jù)悉,目前交通主管部門(mén)對(duì)于4S店最有制約力的只有汽修資質(zhì)許可一項(xiàng)。不少車(chē)主建議,政府盡快建立完善配件追溯制度、行業(yè)誠(chéng)信監(jiān)管制度,加大4S店及員工的侵權(quán)成本,切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者利益。
偷工減料:機(jī)油更換玩截留
有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng):一桶機(jī)油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量4升,一般車(chē)輛換機(jī)油只需3.5升,剩下0.5升多數(shù)車(chē)主不愿帶走,成了汽修師傅的“免費(fèi)午餐”。在利益驅(qū)動(dòng)下,一些人為“攢機(jī)油”,不惜少抽廢油或少加新油,一個(gè)月下來(lái)也積少成多,車(chē)主很難察覺(jué)。
在這條交易鏈上,員工、小修理廠(chǎng)、去小修理廠(chǎng)修車(chē)保養(yǎng)的車(chē)主和4S店均能得利,“買(mǎi)單”的是在4S店花高價(jià)做保養(yǎng)換機(jī)油的車(chē)主。4S店售價(jià)越貴的機(jī)油,利潤(rùn)空間大,店主越愿意收,這在業(yè)內(nèi)已經(jīng)是普遍現(xiàn)象。
業(yè)內(nèi)人士說(shuō),“只要店主有需求,大至電腦主板、小至螺絲零件,4S店員工都能把正廠(chǎng)材料弄出來(lái)?!?/font>
目前,這種“地下市場(chǎng)”已在各地日漸形成,極大地威脅到車(chē)輛的安全,損害了車(chē)主的利益。
巧言忽悠:保養(yǎng)產(chǎn)品藏貓膩
其實(shí),在汽車(chē)保養(yǎng)產(chǎn)品上玩“貓膩”才是業(yè)內(nèi)真正的“肥肉”。
據(jù)了解,汽車(chē)保養(yǎng)產(chǎn)品的成本非常低,一些清洗劑成本價(jià)只要幾十塊錢(qián),一入4S店便以三四倍的價(jià)格賣(mài)給車(chē)主,并且其中大有“玄機(jī)”:前臺(tái)接待員均有銷(xiāo)售任務(wù),如成功售出一瓶100多元的油泥清洗劑,接待員、修理工、銷(xiāo)售經(jīng)理均可提成10元,4S店也要提成三四十元,最后買(mǎi)單的是不明真相的車(chē)主。
汽車(chē)保養(yǎng)產(chǎn)品多數(shù)是不必要的,就像病人看病醫(yī)生過(guò)度診療的道理一樣。
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