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        女博士造900馬力超跑,初中文憑的小伙也搞了1臺,花了5萬塊

        2017-07-26 08:47 來源:車域無疆

        [摘要] 超跑是汽車界的技術(shù)流寵兒,是各個汽車廠看家本事的最強勢體體現(xiàn)。

         ?。?/font>原標題:女博士造900馬力超跑,初中文憑的小伙也搞了1臺,花了5萬塊

          超跑是汽車界的技術(shù)流寵兒,是各個汽車廠看家本事的最強勢體體現(xiàn)。而提起超跑,大家一定首先想到的是以下一些可謂是耳熟能詳?shù)膰廛囆汀?/font>

          歐系超跑代表,諸如法拉利、蘭博基尼、保時捷、柯尼塞格、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂、布加迪、邁凱倫……隨便拉一個出來,都是世界級的水準。


          美系超跑代表,諸如雪佛蘭科爾維特、福特GT、道奇蝰蛇。


          而日系超跑代表,諸如日產(chǎn)GT-R、雷克薩斯LFA、謳歌的NSX……


          甚至汽車工業(yè)相對薄弱的俄羅斯,也有自己的Marussia B2。


          作為在世界汽車生產(chǎn)、制造和消費中占據(jù)重要地位的大國,中國一樣有著自己的超跑夢。盡管目前國產(chǎn)品牌的超跑同國外,尤其是歐美日比起來差距還很大,但不同學(xué)歷階層的中國年輕人都用自己的雙手,打造出自己的超跑,一點一點來支撐一個青年心中的超跑夢。下面我們來看一看中國留學(xué)生、清華大學(xué)生、初中生是如何創(chuàng)造出自己的跑車的。

          1.女博士打造的900匹馬力

          首先,我們來看一款名為IED Syrma的概念超跑,這款超跑由中國女留學(xué)生博士主領(lǐng)團隊完成。


          IED Syrma概念車型的造型設(shè)計十分夸張,緊跟時尚潮流。同時配備分體式后輪包、內(nèi)凹式有機型車身,還具有45度傾斜角度的后鉸篷,十分前衛(wèi)。


          性能方面,搭載4.0L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,電動馬達最大功率可輸出900匹馬力,性能表現(xiàn)出色。


          2.清華學(xué)生58天的超跑力作

          無獨有偶,5名清華汽車專業(yè)的大學(xué)生將畢設(shè)作品改造成實際可以上路的超跑實車,實現(xiàn)了自己的超跑夢想。


          他們利用58天的時間,將畢業(yè)設(shè)計改裝成為1:1比例的“行勝”跑車。這款超跑在外觀設(shè)計理念和展示效果上都體現(xiàn)出不錯的水平,車輛的某些小細節(jié),尤其是內(nèi)飾部分,還可以進一步提高。


          3.初中小伙5萬元照樣搞超跑

          另外一個有趣的例子,只有初中文化水平的山東小伙僅僅花費5萬元完成了自己的超跑夢想,下面就讓我們來具體看一看,什么叫做高手在民間。


          這款超跑具有純白色的外觀,造型簡潔,原型車為帕加尼ZODOA和法拉利傳奇超跑拉法。純白色襯托出車身的魅力和典雅。


          因為斥資僅有5萬,這款跑車盡管外觀出眾,在內(nèi)飾上就不那么盡如人意了。


          小伙子敢于創(chuàng)新的精神以及超跑出色的外觀,仍然值得敬佩。

          雖然說,目前批量市場上并沒有見到上述的幾款超跑作品,我們卻看到來自不同階層、不同學(xué)歷的年輕人靠自己的雙手完成了自己的超跑夢,都設(shè)計出了不錯的跑車。說不定那一天,路上的超跑就有一款處在國人之手呢?

         

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