[摘要] 外觀上,新車前臉風格與新款408比較相似,LOGO設計在發(fā)動機蓋前端,進氣格柵保持了梯形的橫條式設計。車身側(cè)面更加扁平,A柱位置不再保留固定式三角窗的設計,后排車門的尺寸也明顯加大,不再保留老款車型的防擦條設計。
日前,網(wǎng)絡中曝光了新款308兩廂測試的諜照。據(jù)悉,新車將在今年年底正式上市,接替老邁的307兩廂轎車。
新一代308
和全新的標致408車型一樣,新的標致308也是出自PSA的模塊化平臺EMP2,不同的是,308兩廂車型采用標準的2620mm軸距,而408則是加長110mm后的2730mm軸距。都是前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立后懸架底盤結構。新款標致308在關鍵部位采用了高強度鋼、鋁合金等材料打造,其車身重量將較上一代車型減重140kg。
新一代308
車身尺寸方面,相比現(xiàn)款東風標致307的4212*1762*1531mm長寬高尺寸,新一代308長寬高達到了4253*1804*1457mm。
外觀上,新車前臉風格與新款408比較相似,LOGO設計在發(fā)動機蓋前端,進氣格柵保持了梯形的橫條式設計。大燈內(nèi)集成了燈眉式的LED日間行車燈。保險杠下部格柵設計與已經(jīng)亮相的408保持一致風格,霧燈上方有弧形鍍鉻線條裝飾和條形的轉(zhuǎn)向燈。
新一代308
車身側(cè)面更加扁平,A柱位置不再保留固定式三角窗的設計,后排車門的尺寸也明顯加大,不再保留老款車型的防擦條設計。此次曝光的測試車包括了采用16寸十輻條鋁合金輪轂的低配版本,以及采用17寸規(guī)格的五幅雙色運動風格輪轂的高配版本。
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