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        減少輪胎磨損有竅門 注意胎壓關(guān)注磨損度

        2013-03-25 09:23 來源:南方日報(bào)

        [摘要] 輪胎其實(shí)是用車過程中頗占成本的一項(xiàng)耗材,4條輪胎價(jià)值數(shù)千元,如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正常損耗。

          用車成本的持續(xù)提升,逼迫著人們不放過任何一個節(jié)省支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過程中頗占成本的一項(xiàng)耗材,4條輪胎價(jià)值數(shù)千元,如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正常損耗,對車主的錢包可是巨大的打擊!加上國際輪胎市場近期的波動,讓人對輪胎價(jià)格的走勢也產(chǎn)生了焦慮。我們無法控制輪胎的價(jià)格,因此,如何減少輪胎的磨損,讓輪胎的使用壽命最大化,才是車主們必須掌握的知識。汽車駕駛方法與輪胎磨損有很大關(guān)系。良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎的磨損,延長輪胎的使用壽命,同時提高行駛安全性。下面總結(jié)幾個減少輪胎磨損的小竅門。

          氣壓要達(dá)標(biāo)

          駕駛員要按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時,輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時,因輪胎接地面積減少,單位壓力增高,使輪胎胎面中部磨損增加,同時增大了輪胎剛性,使車輪受到的動載負(fù)荷增加,容易產(chǎn)生胎體爆裂。

          胎面無裂紋

          定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺,如果磨平就會失去排水防滑等作用,汽車各項(xiàng)性能將大大降低,而看似細(xì)小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

          停車選平地

          避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。駕駛員不要在停車后轉(zhuǎn)動方向盤,這樣的操作會加速輪胎的磨損。

          散熱別潑水

          輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱,同時氣壓增高。此時應(yīng)停車散熱,嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫,以防胎面橡膠的非正常老化。

          避免急剎車

          起步不可過猛,要避免頻繁使用剎車和緊急剎車,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動態(tài),做好制動準(zhǔn)備,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時,要減速通過,千萬不要急剎車,因?yàn)榧眲x車造成壓強(qiáng)增大,玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。

          選擇好路面

          在公路維修施工地段行車時,應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機(jī)件及輪胎的損壞;二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動;通過泥濘地段,應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、不滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷。

          控制好速度

          車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑,一般要適當(dāng)減速,以免由于慣性力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損;車輛下坡,應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況,控制適當(dāng)?shù)能囁?,這樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車,應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

          勤檢查備胎

          在輪胎的保養(yǎng)和使用中,不要忘了最重要的一個輪胎———備胎。后備輪胎是廠家配的,但往往被車主遺忘而缺少保養(yǎng)。建議你每3個月定期檢查一下后備輪胎,必要時還要給它充氣,以免在你需要它的時候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。

          關(guān)注耐磨度

          多數(shù)人不知道,其實(shí)耐磨度是輪胎的一項(xiàng)基本指標(biāo),不同于它的尺寸、承重以及速度級別的地方在于,耐磨指數(shù)并沒有被標(biāo)識于輪胎的胎肩,也許是因?yàn)槟湍ブ笖?shù)并不像以上其他指標(biāo)那樣會直接影響到安裝,或是對安全造成直接威脅。但有心的車主不妨上網(wǎng)或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數(shù)這項(xiàng)指標(biāo),對于你挑選一款經(jīng)久耐用的輪胎應(yīng)能起到參考的作用。

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