首席編輯 方毅夫/制圖 河南商報記者宋曉珊
2013年被視作鄭州交通最艱難的時期，隨著2014年鄭州即將開工的道路公布，2014年的路也許并不比2013年好走。
市內(nèi)交通
三環(huán)通行并不能暢行無阻
鄭州市十三屆人大常委會第四十次會議，于昨日上午閉幕。會議經(jīng)表決，通過了市政府關(guān)于“暢通鄭州”工程建設(shè)情況的報告。
鄭州市人民政府副秘書長袁聚平介紹說，鄭州三環(huán)快速化主體工程基本完工，而暫時肩負(fù)著東三環(huán)功能的中州大道還在施工中。三環(huán)快速化完成后，跑起來并非暢通無阻，至少還有4個斷點：南陽路立交橋、南三環(huán)京廣路立交橋、南三環(huán)到機場高速、北三環(huán)中州大道立交橋通行有障。
“井”字畫出了一豎一橫
隨著京廣快速通道正式通車，隴海路高架橋快速化開工，“井”字已經(jīng)畫出了一豎一橫。目前隴海路高架橋工程已經(jīng)全線動工，金水路、花園路—紫荊山路準(zhǔn)快速化工程正在加緊做前期準(zhǔn)備工作，預(yù)計2014年開工，京廣快速路二期工程進展也較為順利。
市域交通
鄭州到上街，有望開通公交
據(jù)了解，下一步，中原路西延快速通道還將延長至鞏義紫荊路與S237線交叉處，目前正在做前期工作，快速通道建成后，全程不設(shè)收費站。上街區(qū)委書記黃卿曾表示，將在快速通道建成之后，力促開通鄭州到上街的公交。
鄭州有望再增3個“大門”
鄭州在年底前有望再增加3個出入口工程。
鄭新快速通道與西南繞城高速互通式立交橋、文化路與連霍高速互通式立交橋、航海東路與京港澳高速互通式立交橋。
市場外遷
2012年，鄭州市啟動了市場外遷。外遷后，原地除了升級市場，還將同步規(guī)劃建設(shè)一些商業(yè)中心，以及公交換乘樞紐站等交通基礎(chǔ)設(shè)施。
按照計劃，在2013年將有50家市場外遷完畢，袁聚平提到，截至目前，已經(jīng)完成外遷市場44家，另有6家還在按照外遷工作方案穩(wěn)步推進。
停車位
今年新增停車位67602個
在鄭州交通方面，值得關(guān)注的還有停車。據(jù)了解，2013年，鄭州市建設(shè)了239處停車場，新增加停車位67602個，已經(jīng)超計劃完成任務(wù)。鄭州市在關(guān)注樞紐建設(shè)的同時，也不忘打通微循環(huán)，體育路等共50條斷頭路打通工程，目前已具備通車條件。
